Ровно неделю назад, шестого марта, через Волжской мост в Рыбинске ввели реверсивное движение. Первое же утро показало, насколько реальность далека от бумажных планов. По прогнозам специалистов задержка в пути должна была составлять около 10-ти минут. На деле, конечно, оказалось больше.
Первыми с неудобствами столкнулись жители Слипа, потратившие на дорогу в прошлый понедельник два-три часа. В сложившейся ситуации тогда обвинили неотрегулированные светофоры и жителей Заволжья-1, отказавшихся ехать на правый берег через дамбу.
Во вторник, по словам рыбинцев, проехать со Слипа стало проще, но в пробках встали жители Заволжья-1, по-прежнему отказывающиеся делать внушительный крюк через Волжский.
В середине недели жители Слипа озвучили новую проблему: редко стал ходить общественный транспорт. Вариант решения в горадминистрации предложили быстро — кольцевой маршрут по левобережью и пешая прогулка через мост. Но пока это лишь идея, вариант прорабатывают. Впрочем, инициативу поддержали не все.
«По мосту, пешком? Серьёзно? Во-первых, погодные условия не всегда благоприятные для пеших „прогулок“! Во-вторых, как люди с детьми и колясками будут передвигаться, как будут передвигаться пожилые и инвалиды? В-третьих, после работы с сумками через мост тащиться, а потом ещё ждать транспорт и дополнительно оплачивать проезд? Юморные», — не сдерживая эмоций, прокомментировала сообщение о кольцевом маршруте в группе «Рыбинский мост» во «ВКонтакте» Алина Мальянова.
В выходные, когда, казалось бы, пиковых нагрузок быть не должно, проблема с пробками обострилась со всех сторон. Въезд с улицы Герцена днём в субботу и воскресенья стоял до самого сквера. Были сложности заехать на мост и с других направлений.
«Заволжье-1 сегодня опять стоит. Не час пик, выходной день. Приоритет город и Слип. Ладно, хорошо, но не по 40 минут же! Не можете настроить поток, ставьте регулировщика», — предложила Вероника Буланова в сообществе «Рыбинский мост».
Если ситуация и становится проще, то временами и не везде. Кроме сложностей с движением жители левого берега пишут в соцсетях о нарушителях правил дорожного движения, которые стремятся вклиниться в поток любыми способами.
«Видел сегодня, как люди с Максима Горького заехали в Аул, развернулись и встали за автобусами. Поставьте камеры или экипаж ГИБДД, где обещанные сотрудники?» — пишет Евгений Спорышев.
Также люди пишут о проблемах с расчисткой тротуаров, с вывозом снега. Но самой главной остаётся транспортная тема. В группе «Заволжье в Рыбинске» во «ВКонтакте» жители левобережья организовали «сервис для поиска попутчиков». Ежедневно происходит «перекличка» с указанием количества свободных мест в автомобиле и направлением движения.
-
А может стоит эту ситуацию предоставить на государственном уровне, и запросить средства на строительство нового моста согласно генплану?
-
будет, как в Ярославле с Карабулинской развязкой. Уже лет 15, а может и больше, решают и всё не могут решиться на строительство третьего моста через Волгу.
-
ярославцы не очень -то и хотят эту ,,Карабулинку",она захватывает очень большой частный массив и люди остаются без участков и домов.
-
-
А что , ещё есть и генплан у нас в городе,по которому предстоит строительство нового моста.? Как то в ,,Ч" был опубликован проект застройки Прибрежного района с новым мостом ,но этот проект остался и останется на бумаге,он вероятно даже не оцифрован.
-
-
Спасение утопающих - дело рук самих утопающих
-
кто тонет-то?
-
-
Вот почему-то вся забота о частном транспорте,раз они частники так и пусть о себе заботятся и ищут пути объезда ,лучше бы подумали об О,Т,,как улучшить его работу при данных обстоятельствах и сделать удобной для пассажиров
-
На фото даже пешеходная часто огорожена сигнальной лентой ,ну как пройти ? ,наверно придётся перепрыгивать или по проезжей части идти ,а это опасно.
-
высокооплачиваемый мэр со товарищами внимательно следит и вообще держит руку на пульсе
-
Соглашусь с sergey , видимо без помощи федерального уровня справиться будет тяжело . Может запустить водный транспорт типа теплоходов "Заря" для пассажиров и пантоны или паромы для транспорта , тогда движение на мосту закрывается и можно работать 24 часа в сутки, тем самым сократить сроки ремонта
-
вспомнили о,, Заре ",да их сейчас уже не производят ,делают яхты ,прогулочные катамараны и т.п., а перестраиваться на производство пассажирских пароходиков никто не будет.
-
-
прогулки по мосту ??? а как вы хотели ? ну не было же до строительства моста в 60 е и такой проблемы , как прогулка по мосту и даже с коляской ....ездили на барже , которая однажды перевернулась и утопила сотню горожан ...сумки тащить ....так не тащите ( или вы с работы чего то тащите ) , такое впечатление , что на слипе магазинов нет .Ваше решение проблемы по всем пунктам - поменять квартиру на другой район
-
попробуй поменяй, если такой умный. Они что сами себе проблемы создали, чтобы квартиры менять? В 60-е годы и ранее люди на барже, а потом на самоходке ездили только по утрам на работу на теперешний "Сатурн". А в остальное время люди ездили на пароходиках "Информатор" и "Щербаков", а позднее колёсного "Гаршина" подключили. Грузовой и автотранспорт на самоходке перевозили и на баржах, прицепленных к тягачу. Чтобы сейчас это вернуть, нужно оборудовать причалы на обоих берегах и выезды с берегов транспорта и выхода людей. Нынешние власти, наверное, и не слышали о таком виде переправы через реку. Ну, а насчёт аварий, так это единичные случаи были. Они были, есть и будут всегда.
-
так не было бы альтернативы - а она есть - через мехзавод
-
через мехзавод бензину много тратится ,накладно.
-
живите в красных шапках и бензин не нужен будет и о событиях с мостом знать не нужно
-
-
-
-
работы никто ничего не тащит,люди уже после работы закупаются в городе по пути с работы ,т.к. в заволжском районе всего 1-2 магазина и до них ещё надо дойти.
-
Для нас, туристов, менять районы и города, конечно, не проблема, а большая приятность. Но ведь далеко не все разделяют нашу страсть к пешим прогулкам.
-
кто хоть на Слип поедет ,разве только уж совсем припрёт.
-
-
вернись во 60е и живи там с своими советами...
-
Вся проблема с пробками не столько от закрытия на ремонт моста, сколько, многократно увеличение частного транспорта. В заволге не рассчитывали на такой поток машин. Дороги вспомогательные не строили, развязки не строили, объезд не строили, а количество машин тем временем вырастало. Ну и получили то что получили. Это и следовало ожидать. Надо планомерно развивать весь город, каждый район, а не только центр. Летом будет ещё хуже, вот увидите
-
через месяц дачники активируются и опять сильное недовольство попрёт.
-
-
Скоро открытие навигации , " Бурлак " всех перевезёт, правда мэр сказал что это не его идея.
-
Да Вы что , писали ,что у ,,Бурлака " всё дно в дырах ,так какие перевозки .,,Бурлак ",это уже историческое наследие,его уже надо отнести к антиквариату.
-
в металлолом сдать ,точнее
-