В самом «сердце» Рыбинска вот уже почти сто лет живёт и функционирует вполне самостоятельный город со своими правилами и порядками. Попасть на его территорию могут не все, но даже те, кто проходят по ней каждый будний день, не замечают, что по сути своей находятся не просто на территории крупного предприятия. НПО «Сатурн» — это полноценный механизм, который вполне можно сравнить с населённым пунктом, если пойти на определённые условности: например, если принять рабочих за «население», заводские службы за департаменты, а заводоуправление за мэрию. «Сатурн» — это настоящий «город в городе» с населением в 12500 человек. Это больше, чем жителей, например, в Суздале. Здесь есть свои улицы, проспекты и площади, правила дорожного движения, «кафе» и «больницы», котельные, электростанция. Даже «университет». Но обо всём по порядку. В 28-м выпуске «Заводных будней» мы приглашаем вас на экскурсию по городу Сатурн, в которой вы по-новому взглянете на этот миллион квадратных метров.
АРХИТЕКТУРА И «ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО»
Городу Сатурн почти стукнуло сто. Строительство завода началось в 1916-м году, и это было по-настоящему крупным событием в жизни Рыбинска. В возведении участвовали около полутора тысяч человек. Но город Сатурн, конечно, возник не сразу. Сначала был один цех на окраине Рыбинска. И, постепенно развиваясь, Рыбинск стал строиться вокруг завода. Но и само предприятие не стояло на месте. Теперь, спустя почти век истории, его территория выросла до квадратного километра.
Владимир Хренов, главный инженер по строительству: «За последние пять лет мы, можно сказать, построили новый завод. Сдали в эксплуатацию учебный центр, корпус 92, корпус 4, лабораторный корпус на Опытном заводе. Обновили более 50% площадей предприятия с применением новых технологий. Сейчас в приоритете работа над тремя объектами — это литейный корпус 140, корпус 119 и морской испытательный стенд. Корпуса будут сданы в конце этого года, морской стенд планируем закончить в конце 2016-го».
Из этого можно заключить: «Сатурн» сегодня — современный город. В его архитектуре легко сочетаются традиции времён сталинской индустриализации и новые веяния промышленного строительства.
КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО
В городе Сатурн налажено децентрализованное отопление. Каждый цех, как отдельный дом, имеет свою котельную и отапливается самостоятельно. А чтобы обеспечить теплом и электроэнергией производство, бесперебойно вырабатывает ресурсы местная ТЭЦ — корпус № 20. Теплоэлектростанция поддерживает не только деятельность всего предприятия, но и отапливает треть жителей Рыбинска.
Даже обеспечить питьевой водой такой мини-город непросто, ведь для каждого корпуса нужно не менее 200 литров в день. Но службы предприятия справляются с этой задачей.
БЛАГОУСТРОЙСТВО
В городе Сатурн не только круглосуточно тепло и светло, но и очень красиво. Созданием и поддержанием красоты занимается коллектив специалистов местного «Зеленстроя» — службы благоустройства — под руководством Светланы Мельниковой. В этом году в мини-городе посажено две тысячи цветов, парк «Сатурна» пополнили 76 саженцев. Всего на территории города растет более трёх тысяч деревьев.
Светлана Мельникова, начальник службы по благоустройству: «Завод — это маленькая страна, где легко заметить, где что не так. В Рыбинске с особым старанием благоустраивают и убирают центральные улицы. У нас же видно каждый участок территории. В нашей службе активные и творческие ребята. Например, два года назад мы придумали изображать логотип „Сатурна“ в цветах и реализовали такую клумбу на вертолётной площадке. Красота и порядок на предприятии — совместная работа всего коллектива „Сатурна“. Мы должны держать марку передового авиационного предприятия и следовать определенному стилю в его благоустройстве».
Дмитрий Башмаков, директор по закупке и логистике: «У нас сложилась особая культура производства, и поддержание порядка на „Сатурне“ можно назвать традицией. Это подмечают и гости, которые часто посещают предприятие. Например, поставщики из Нижегородской области, недавно побывавшие на „Сатурне“, первым делом оценили ухоженные дорожки и клумбы на территории, а также чистоту и порядок производственных помещений».
ТРАНСПОРТ
В городе Сатурн более 30-ти улиц со специальными номерами. По связывающим их дорогам перемещается более ста единиц различного транспорта. В основном это электрокары. Они перевозят десятки тысяч деталей, обеспечивают деятельность промышленного организма. Также на дорогах «Сатурна» можно встретить легковые автомобили, грузовики и уборочную технику. Несмотря на то, что движение транспорта на предприятии небольшое, здесь действуют стандартные правила дорожного движения, проезд регулируется дорожными знаками. Разогнаться здесь не получится — скоростной режим ограничен до 20 км/ч. К тому же, иногда нужно уступать дорогу пешеходам. В центральной зоне города на асфальте нарисованы четыре «зебры».
Есть здесь и свой «аэропорт» — вертолётная площадка — и даже локомотивное депо с поездом. Железная дорога разделяет город Сатурн на две части.
ОБЩЕСТВЕННОЕ ПИТАНИЕ
Чтобы накормить всё население, на территории города работают шесть столовых. Десять тонн картошки, моркови, свёклы, капусты и лука, плюс ещё столько же тонн рыбы и мяса съедают ежедневно «жители» «Сатурна». Всего за сутки повара готовят около полутора тонн первых блюд!
Анна Лебедева, директор ООО «Комбинат питания» НПО «Сатурн»: «Комбинат питания, больше известный в народе как фабрика-кухня, сохранил с советских времён хорошие традиции. В частности, очень активно используем так называемый бракераж, когда комиссия из четырёх человек — это работники разных столовых предприятия — проверяют в каждом пункте питания качество приготовленной пищи, соответствие рецептуре, весу и даже внешнему виду. И ежедневные проверки стимулируют поваров квалифицированно выполнять свои обязанности».
ОБРАЗОВАНИЕ
«Сатурн» — это не только комфортные рабочие места и благоустроенная территория, но возможности для саморазвития. Самое компактное здание города — это местный «университет» — Учебный центр. Здесь у заводчан есть возможность получить квалификацию и дополнительные знания по многим направлениям. Есть и своя научно-техническая библиотека.
Историю предприятия бережно хранит его музей. Здесь можно увидеть авиационные двигатели разных моделей в натуральную величину, узнать о людях, которые внесли огромный вклад в развитие этого «города».
ЗДРАВООХРАНЕНИЕ
Никакой город нельзя представить без учреждений здравоохранения. Есть они в городе Сатурн. За самочувствием «жителей» неусыпно следят специалисты пяти здравпунктов. Четыре из них работают с 8:00 до 15:30, один — круглосуточно. Оказать помощь готовы 11 штатных фельдшеров. Есть даже свои санитарные машины. Внешне их не отличить от автомобилей «скорой». Единственное отличие — внутри нет сложного спецоборудования.
«ЖИТЕЛИ» О «ГОРОДЕ»
Но лучше всего о своём городе, как водится, говорят его жители. Мы решили спросить нескольких «сатурновцев», как им здесь живётся и чего не хватает. А заодно попросили придумать названия пока безымянным «городским» улицам.
Александр Логинов инженер-конструктор серийного сопровождения SAM-146: «Достопримечательностью в „городе“, я считаю, является стенд с лицами лучших „жителей“, то есть работников, у центральных проходных. Приятно смотреть на кого можно равняться. Ещё нравится, что у предприятия очень хорошее расположение — в центре Рыбинска. Удобно добираться. Но вот территория настолько огромная, что, на входе можно повесить стенд с картой, чтобы новичкам было легче ориентироваться. Не всегда нужный объект на другом конце „города“ получается найти с первого раза. Ещё у нас есть замечательный музей, но в рабочее время туда попасть просто нереально. Хочется, чтобы для рабочих организовали больше экскурсий. Здесь действительно есть, на что посмотреть и можно узнать очень много интересного об истории предприятия и двигателестроения в целом. Улицы на „Сатурне“, я считаю, стоит назвать согласно профессиям людей, которые здесь работают: например, улица сварщиков, бульвар конструкторов, проспект литейного производства».
Елена Кулакова, инженер-технолог службы директора производства: «Когда я впервые пришла сюда после института, сразу сложилось впечатление отдельного города. Люди, движение, пробки на проходных в час пик, ко всему этому нужно привыкнуть, конечно. Здесь есть здания старой постройки, прямо чувствуется дух истории. Я работаю в четвёртом цехе, ему более 70-ти лет, но сейчас строится и очень много нового. В городе Сатурн мне всё нравится. Свою улицу я бы назвала „проспект металлургов“. Хотелось бы больше зон отдыха. Можно сделать скамеечки на улице. Летом в цехе, а он у нас термический, очень жарко. Просто замечательно, если будет место, куда можно пойти в перерыв посидеть в тени деревьев. Ещё хорошо бы разрешить движение по территории завода на велосипедах. Иногда по работе такие расстояния приходится преодолевать, два колеса были бы кстати».
Антон Горячёв, специалист службы развития производственной системы «организация бережливого производства»: «Здесь на „Сатурне“ своя атмосфера, корпоративная культура, какой больше нигде нет. В нашем мини-городе жизнь кипит. Характерен командный дух, здесь все друг друга знают. Люди привыкли жить и трудиться в коллективе. Даже можно выделить свои особенности: у металлургов, например, свои менталитет и традиции, у конструкторов другие. Приверженцы каждой профессии отличаются друг от друга. Свою улицу я бы назвал „Совещательная“, она находится в самом центре завода, здесь происходит большинство совещаний, и принимаются самые важные решения».
Прогуляйтесь по территории города Сатурн с помощью фоторепортажа Александры Остриковой и Алексея Ленёва.
