Инициативу администрации Рыбинска по возвращению двухстороннего движения по участку Волжской набережной от моста в сторону улицы Ломоносова нужно будет рассматривать с точки зрения обеспечения безопасности с разных позиций. Об этом сегодня, 22 октября, отвечая на вопрос «Черёмухи», на пресс-конференции сказал начальник Госавтоинспекции рыбинского межмуниципального управления МВД Александр Брынский:
«Собственником дорог в городе является орган местного самоуправления. Соответственно они вправе изменять схему на основании решения главы Рыбинска. Но при этом должны быть соблюдены все условия для обеспечения безопасности дорожного движения для всех его участников — и пешеходов, и водителей. Недостаточно простого желания. Должен быть разработан проект, который будет рассматриваться на комиссии по безопасности движения. После того, как мы изучим предложения, сможем дать свою оценку этой инициативе».
В Госавтоинспекции отмечают: процесс изменения схемы движения — весьма сложный, так как затрагивает не только указанный участок дороги — там должны быть установлены знаки, изменена разметка, — но и прилегающие улицы, где также изменится дорожная обстановка.
Напомним, ранее с инициативой идеей корректив в схему движения выступил глава Рыбинска Дмитрий Рудаков. Одностороннее движение по набережной ввели при его предшественнике Денисе Добрякове. Тогда это решение объясняли, в частности, заботой о фасадах исторических зданий, которые страдали от потока автомобилей.
-
И что там сложного вернуть так, как было раньше? Когда делали одностороннее движение мотивировали сохранностью фасада музея, про безопасность движения вообще разговор не шел. А загонять все авто на одну улицу Ломоносова более безопасно с точки зрения ГАИ?
-
Еще бы вернули (настроили) нормальную работу светофоров на Герцена, а то на каждом перекрестке постоянно красный, везде разный режим/цикл работы, время езды от Свободы до сквера 15 и более минут..... Про час пик и говорить не приходится. Плеханова не лучше, про Крестовую и говорить не стоит. Постарались...., все безопасно.... - все стоят.
-
Рыб водитель, а что тогда делать водителям на Луначарского? Там поток не меньше
-
-
И надо что то делать с двумя пешеходными светофорами на Герцена/Гоголя и Герцена/Бородулина. Они стоят неуместно. Водитель при запрещающем сигнале светофора должен подъехать либо к стоп-линии, знаку "стоп" - там нет ни того, ни другого. Многие останавливаются до перекрестка, тем самым давая возможность выехать машинам с второстепенных дорог. А кто то встает прямо перед пешеходным переходом, блокируя выезд с второстепенных дорог, но не нарушая ПДД. Водители, выезжающие с второстепенных дорог должны пропустить пешеходов и продолжить движение. И в целом данная картина напоминает какой то бред. А что касается изменение на Волжской набережной, так это деньги некуда тратить.. сначала делаем - тратим, потом оказывается не так и опять тратим.
