В Рыбинске подрядчик готовится к ремонту подводной части Волжского моста

Вокруг первой судоходной опоры Волжского моста возводят «бездонный ящик». Эта конструкция необходима для ремонта подводной части моста. Она позволит рабочим детально обследовать конструкцию, спустившись в русло Волги, и провести необходимые работы.

— По периметру опоры забиваются сваи, к которым крепятся распределительные пояса для равномерной нагрузки, а затем герметичные панели. Затем вода из ящика откачивается, специалисты смогут спуститься внутрь. После завершения работ конструкцию разберут и перенесут к следующей опоре, — объяснил принцип работы «бездонного ящика» заместитель директора компании «ЕКС» Илья Старостин.

По подсчётам специалистов, на ремонт одной опоры потребуется полтора месяца.

— Примерный объём работ был установлен на начальном этапе. После откачки воды станет детально понятно, какие работы нужно провести. Это может быть восстановление швов, замена кладки, укрепление дна русла возле опоры, — пояснил замдиректора компании-подрядчика Сергей Кашубо.

Монтажом «бездонного ящика» занимаются 17 человек. Ещё столько же работают на плавсредствах, обеспечивая защиту конструкции от ледохода.

— Возникли трудности, которые повлияли на график работ на опорах. Это связано с проектным решением по обустройству «бездонного ящика». Здесь сильное течение, поэтому было принято решение усилить конструкцию и обезопасить рабочих, которые будут в нём работать. На второй опоре работы уже пойдут активнее, поскольку есть отработанное проектное решение, — рассказал начальник рыбинского управления строительства Владимир Бердников.