«Это не шутки: сегодня отправили, завтра забрали». В Муниципальном Совете обсудили вопросы транспорта. В основном по троллейбусам

Сегодня, 30-го июля, на комиссии по городскому хозяйству в Муниципальном Совете Рыбинска обсудили ситуацию, сложившуюся с троллейбусным маршрутом № 5. Уведомление о расторжении договора с «Рыбинскэлектротрансом» на обслуживание маршрута администрация Рыбинска пока не отозвала.

Напомним, по итогам совещания, которое прошло на прошлой неделе с участием руководителя регионального департамента транспорта, главы города и перевозчиков, было обозначено, что при соблюдении условий договора со стороны троллейбусников маршрут останется за ними. Взамен снижения нагрузки по «пятерке» чиновники пообещали открыть новый троллейбусный маршрут. Но до этого дня никаких решений по выполнению обещаний со своей стороны администрация не озвучивала.

— Это не шутки: сегодня отправили уведомление, завтра забрали. С понедельника мониторим работу на пятом маршруте. Действительно, троллейбусное управление соблюдает расписание. Уведомление о расторжении контракта будет отозвано, — прокомментировала директор рыбинского департамента ЖКХ, транспорта и связи Олеся Минеева.

По открытию нового маршрута Минеева отметила, что к десятому августа запустят оба варианта — предложенный и чиновниками, и троллейбусниками. Пока — для оценки востребованности — оба маршрута будут работать в тестовом режиме. Позже определятся, какой из них останется.

Подняли и вопрос отсутствия в троллейбусах возможности оплачивать проезд с помощью банковской карты.

— Мы считаем, что обязательное наличие возможности для такой формы оплаты — это завышенные требования. Расходы на систему составят около 400 тысяч рублей в месяц. И эти расходы должны будут включаться в тариф, — пояснил директор «Рыбинскэлектротранса» Владимир Матросов.

В ответ Олеся Минева обозначила: по новым маршрутам требования к наличию возможности безналичной оплаты будут очень жёсткие. Это, по мнению чиновников, также повышает точность мониторинга, поскольку снижает влияние человеческого фактора. У некоторых перевозчиков выручка даже выросла с внедрением новой системы, добавила Минеева.

Депутат Олег Леонтьев спросил, почему по пятерке уменьшили количество машин, а по 25-му автобусному напротив увеличили.

— Это разные маршруты. И анализ пассажиропотока показал, что именно столько требуется в текущей ситуации. Прекратите говорить о взаимозависимости маршрутов, — категорично отрезала Минеева.

Депутат Александр Егоров поднял вопрос нехватки транспорта, охватывающего микрорайон Слип. Учитывая строительство школы на Тракторной, востребованность таких маршрутов возрастет. Директор департамента ЖКХ, транспорта и связи обозначила, что в черте города школьные автобусы законодательством не предусмотрены, а потому пока готового решения нет. Депутат Сергей Пресняков обозначил проблему с отсутствием транспортного сообщения с Копаево и Мариевкой после девяти вечера.

В итоге решили, что к вопросам по работе транспорта вернутся через три месяца.