Как идут ремонтные работы в Рыбинске — сколько сделали, что предстоит и какие планы

Объёмы работ в 2024 году огромные, и качество — в зоне особого, пристального внимания. Об этом, комментируя текущую ситуацию по исполнению контрактов в Рыбинске, говорит Максим Ковалёв, в ведение которого эти вопросы попали с тех пор, как он пришёл на работу «Управление городского хозяйства».

— Из 16-ти дворов, которые делаем по областной программе «Наши дворы», приняты десять. За половину из принятых десяти объектов мы уже получили деньги, и сейчас начнём рассчитываться с подрядчиками. Подрядчикам эти деньги нужны, как воздух, чтобы работать дальше — это их оборотные средства. Сейчас все подрядные организации работают за свой счёт, контрактами авансирование не предусмотрено. Есть дворы, которые закрываются по этапам, но это редкие исключения — проекты, стоимость которых превышает десять миллионов рублей, — объясняет Максим Ковалёв.

В качестве примера большого объекта представитель «УГХ» приводит двор на Черняховского, который пока стоит в плане ремонта на средства из бюджета 2025-го года. Стоимость этих работ — порядка 15-ти миллионов рублей. Закрывать как раз намерены поэтапно. В «Управлении городского хозяйства» рассчитывают этот объект и ещё несколько расторговать в 2024-м. Сейчас госэкспертизу проходят проекты для 11-ти дворов.

— Ещё пять дворов этого года находятся в стадии приёмки, — продолжает рассказывать о ходе работ 2024-го Максим Ковалёв. — На дворовых территориях работают местные, рыбинские подрядчики, в том числе «Автоспецтех». Качество работ мы оцениваем «слоями»: сначала проверяем толщину песка, потом проверяем щебень. Только тогда подрядчики переходят к асфальтированию. И заменять материалы нельзя. Теперь мы сами будем брать вырубку асфальта, и сами повезём её на анализ. Все эти процедуры занимают некоторое время, но они необходимы.

По ремонту дорог приняты четыре объекта на 128 миллионов рублей. В этом списке значатся улицы Веретьевская, Осипенко, Первая Тернопольская и Ярославский тракт. На участках работал «Ярдормост».

— Вокзальную мы не приняли. Она не прошла по толщине асфальта. По улице Алябьева по распоряжению главы мы отправили подрядчику уведомление о расторжении контракта, — добавляет Ковалёв.

Ещё есть шанс, что подрядчик по ремонту улицы Алябьева активизируется. Этот объект расторговали в прошлом году, срок исполнения истёк в мае, значится на сайте госзакупок. Стоимость этого контракта — 78 миллионов рублей. Пени за просрочку уже насчитали. В качестве подрядчика выступает «Ярдормост».

— На Баме мы столкнулись с тем, что жители начинают высказывать пожелания уже в процессе работ. Такая ситуация тормозит процесс. Предложения нужно вносить на стадии эскизов. У нас тоже есть сроки, которые мы должны выдерживать. И если мы не примем объект в срок, санкции будут к нам, — отмечает Максим Ковалёв.

Проект проезда к школе №30 в итоге скорректировали в соответствии с замечаниями жителей. Проектировщикам в администрации Рыбинска рекомендовали выезжать на место, чтобы учесть все нюансы. В «УГХ» добавляют: и с жителями постараются установить контакт, который нужен на стадии проектирования.

Что касается объектов, подряд на которые получил «Автоспецтех» — в отношении руководителя этой компании возбуждено уголовное дело о мошенничестве, в администрации Рыбинска говорят, что пока оснований для расторжения контрактов нет. Всего с «Автоспецтехом» заключено десять муниципальных договоров по ремонту дорог, проездов, тротуаров и дворов. На восьми объектах работы идут.

В редакцию «Черёмухи» поступают вопросы о начале работ на улице Желябова. В администрации Рыбинска пояснили, что заминка объясняется большим объёмом работ по другим объектам.

— По улице Желябова ремонт будет. Подрядчик нам обещал, что этот объём выполнит, — добавляет Максим Ковалёв.

Чтобы решить вопрос пристального внимания к качеству работ, в «Управлении городского хозяйства» создают отдел стройконтроля, в который войдут трое специалистов из штатной численности учреждения.