
«Объединённая двигателестроительная корпорация», в состав которой входит рыбинский «ОДК — Сатурн», сообщила о завершении комплекса сертификационных испытаний двигателя ПД-8, созданного для самолёта «Суперджет», что позволяет получить сертификат типа. Общая продолжительность работы силовых установок превысила 6,5 тысячи часов.
ПД-8 — полностью отечественный двигатель. Для его создания разработали и применили более двух десятков новых технологий. Среди которых — выпуск лопаток турбины и сопловых аппаратов из особых жаропрочных материалов, позволяющих эксплуатировать детали при воздействии высоких температур.
Сертификационные испытания, проходившие с 2025 года, включали в себя проверку работы двигателя в условиях обледенения, в экстремальных условиях — при попадании птиц, воды, обрыве лопатки вентилятора. Завершающий этап имитировал попадание самолёта в облако града. Эти испытания пошли на стенде «ОДК — Сатурн» и показали, что установка устойчива к внешним воздействиям и продолжает работать в штатном режиме. Сформированный в ходе испытаний пакет документов отправят в Росавиацию для получения сертификата.
Илья Конюхов, генеральный директор «ОДК — Сатурн»: «ПД-8 разрабатывался с учётом самых современных сертификационных требований. Это самый передовой двигатель в своей размерности из всех, что сейчас спроектированы и готовы к вводу в эксплуатацию. Двигатель всеклиматический, имеет широкий температурный диапазон работы. Мы создали базовый двигатель, газогенератор которого может в дальнейшем найти применение в наземной энергетике и газотранспортной отрасли».
После завершения испытаний ПД-8 ждала дефектация. Специалисты «ОДК» разобрали двигатель, чтобы проанализировать состояние всех его элементов после эксплуатации в экстремальных условиях. За время испытаний эту процедуру проделывали более сотни раз. Такая тщательность требуется для получения сертификата.
-
Остается только поздравить заводчан с успешным выполнением очередного этапа работы и пожелать и дальше работать эще более эффективно.