
Северо-Западный политехнический университет Китая и РГАТУ имени Соловьёва подписали меморандум о сотрудничестве.
Валерий Кошкин, ректор РГАТУ: «Документ открывает широкие перспективы для сотрудничества в области совместных научных исследований и разработки образовательных программ. Он предусматривает организацию взаимных визитов преподавателей и студентов, проведение совместных конференций и семинаров, а также реализацию научных проектов в таких областях, как газотурбинные двигатели, энергетические установки и возобновляемая энергетика, которые входят в зону интересов нашей передовой инженерной школы “Технологии двигателестроения”».
Следующий шаг — заключение дополнительных соглашений с институтами, входящими в состав китайского вуза. Среди них будет Институт энергетики и энергии, студенты которого уже посещали рыбинский университет и проходили на его базе практику по программе «Крылья Ростеха». Уровень подготовки специалистов в РГАТУ высоко оценили международные эксперты. Визит делегации вуза из Рыбинска в Китай, в рамках которого подписали меморандум, связан с дальнейшей реализацией образовательного проекта.
Валерий Кошкин: «Вместе с Ростехом мы определили перечень компетенций, необходимых современному инженеру, выпускнику этого направления. Сейчас со студентами работают наши преподаватели и эксперты из других российских вузов. В дополнение к этому будут привлечены китайские специалисты. Это позволит максимально использовать и отечественный, и зарубежный опыт».
Во время визита российская делегация приняла участие в церемонии открытия Китайской конференции CIEP. В ответ ректор РГАТУ пригласил коллег на Международный технологический форум, который состоится в Рыбинске в апреле.
-
Удивляет оптимизм ректора. А я хорошо помню расказ инженера как китайцы в наглую воровали наши разработки. Речь шла о "шагающем" прокатном стане. Они закупили один комплект, наши смонтировали и наладили . При этом каждого нашего дублировал китаец. После этого отправили наших на экскурсии на пару недель. За это время разобрали и вновь собрали стан. Когда свя заработало отправили наших специалистов домойа сами занялись передиром. Сейчас у них проблемы с передиром наших двигателей. Будте готовы к встрече с подобным.
-
Ну, а что мешает ректору в рамках меморандума отправить в Китай группу для передира, того, чего у нас нет и что нам необходимо?
-
Сейчас все что надо передирать к нам сами китайцы везут. А вот организацию производства изучить надо, но опасно. Съездят посмотрят и на наши зачуханные мастерские работать не пойдут.