Члены рыбинского отделения ВООПИиК написали властям письмо с предложениями проанализировать пропускную способность Волжского моста в условиях частичного или полного закрытия в связи с проведением капитального ремонта. Среди адресатов — врио губернатора Михаил Евраев, члены регионального правительства, депутаты Госдумы.
Общественники ставят под сомнение транспортную схему, предлагаемую городской администрацией. Ранее чиновники сообщали, что рассчитывают организовать реверсивное движение по зауженным полосам и полностью закрыть мост на одну-две недели, а не на весь срок ремонта.
Точных сроков начала работ в горадминистрации не сообщают. Но в планах обозначен 2022-й год. Пока продолжается подготовка проектно-сметной документации. На эти цели согласовали выделение дополнительных средств.
В письме представителей ВООПИиК говорится, что «предложенная схема обеспечения транспортной доступности ключевых районов города не выдерживает критики». Общественники уверены: затор, который возникнет, блокирует движение на большей части центральных улиц Рыбинска. В качестве доказательства они приводят ситуацию, которая возникла из-за ДТП в ноябре 2021-го, когда разбитые автомобили на пару часов перекрыли одну из полос.
«Вмиг возник затор, и районы Слип, Полиграф, Казанский конец, Заволжье оказались блокированными. Общественный транспорт встал в пробке, из-за чего люди из центральных районов не могли вовремя приехать на работу. Руководству ряда предприятий по всему городу пришлось корректировать производственные планы. Серьёзно выросла нагрузка и на единственную альтернативную магистраль — на дорогу над шлюзом и по плотине ГЭС. Сотни рабочих не смогли вовремя попасть на оборонные заводы в микрорайоне Волжский», — пишут авторы обращения.
В связи с этим члены ВООПИиК просят провести эксперимент, временно перекрыв мост. А также рассмотреть возможность строительства ещё одного моста. По второму предложению общественники ссылаются на генеральный план развития Рыбинска, датированный 2009-м годом, и перспективу появления «Северо-Западного обхода».
-
всенепременно необходимо наладить переправу через эксклюзивную рыбинскую пристань задействовав судно "бурлак" подаренное городу придурковатым прапором , канатная дорога и прорытый тоннель соединяющий два берега тоже увеличат пропускную способность
-
скоро начнётся половоье ,городской причал окажется в воде,а до берега можно только вплавь.
-
-
Необходимо повысить в разы стоимость горючки, а то разъездились тут всякие, мосты уже не выдерживают.
-
Предлагаю сначала построить новый мост, а потом ремонтировать этот. Как это сделано в Череповце. Осенью открывают Архангельский и сразу же закрывают из 104го на капремонт.
-
Здравая мысль, особенно если учесть, что вынужденно объезжают через кольцо на соборной чтобы попасть на участок Волжской набережной от Ломоносова до Фроловской достаточно много автомобилей, поскольку наладили по чьей-то "умной" идее одностороннее движение. И кстати, умника этого уже нет, может восстановить двухстороннее движение по набережной? В Питере, что ни дом, то памятник, а движение не перекрывают.
-
Интересно, а сколько стоит новый мост построить ???
-
Почему бы не наладить понтонную переправу на время ремонта?Летом вон солдаты в Глебово прекрасно справились.Суда,их не так много сейчас могли бы свое расписание скорректировать для прохода города ночью.На ночь понтоны раздвигали бы на фарватере .Ничено сложного в этом вроде бы нет.Вояки так и делали летом, коллапса не случилось.
-
А Вы уверены, что это вояки , и что они раздвигали? А если это окажется фейком? Ох, и загремите же Вы под фанфары...
-
