Для транспортной доступности и развития туризма: в Тутаеве назвали сроки постройки канатной дороги

Тутаев получит 10 миллионов долларов для строительства канатной дороги, которая соединит левый и правый берега Волги. О том, когда появится объект, на какие средства его будут содержать, и сколько человек смогут им воспользоваться за час, рассказал глава Тутаевского муниципального района Дмитрий Юнусов.

Накануне на странице главы Тутаевского района во «ВКонтакте» появилось голосование, где жителям предлагается выбрать место для канатной дороги. К моменту, когда Дмитрий Юнусов вышел сегодня в прямой эфир, мнение высказали уже около полутора тысяч человек. Большинство считают, что правобережная часть должна расположиться в «Парке отдыха».

Дмитрий Юнусов объяснил, что к мнению жителей обязательно прислушаются, но на решение будут влиять и экономическая составляющая, особенности размещения на левой стороне, а также то, насколько новый объект впишется в исторические виды города.

Примерно два года потребуется на изготовление проекта, строительство канатной дороги намечено на 2023-2024-й годы. Визуализацию проекта обещают сделать как только определятся с местом размещения. Но уже известно, что на каждом из берегов появится станция 25 на 40 метров с кассами, а кабинки, рассчитанные на шесть-восемь мест, будут курсировать круглый год. Протяжённость дороги составит около километра, а поездка с одного берега на другой займёт пять минут.

Количество кабинок, по словам Юнусова, будет рассчитываться в зависимости от трафика. По примерным данным, пропускная способность дороги составит 500 человек в час. Количество кабинок может варьироваться, не исключено, что на тутаевской канатке установят специализированные кабинки, например, оснащённые медицинским оборудованием.

На вопрос о стоимости проезда, Дмитрий Юнусов ответил, что билеты для местных жителей будут стоить дешевле, чем для туристов. В качестве ориентировочной стоимости он назвал 50 рублей.

Такая цена при рассчитанном трафике позволит окупать все расходы на содержание канатной дороги. Заработная плата, электричество, обслуживание и ремонт — всё это обойдётся в 15 миллионов в год. Но, по словам Юнусова, канатная дорога будет окупать себя, и эта сумма не ляжет дополнительным бременем на тутаевский бюджет.

Строительство не будет исключать работы привычных для тутаевских жителей паромной переправы и лодок. Каждый будет выбирать тот вариант, который ближе ему. Не отказываются в Тутаеве и от идеи строительства моста.

На мост пока средств нет, говорит Юнусов, а на канатную дорогу выделяют из федерального бюджета, причём невозвратные — другими словами, для Тутаева построят дорогостоящий объект, и передадут на баланс района.

Появление канатной дороги решит вопрос круглогодичной транспортной доступности, а также сделает Тутаев привлекательнее для туристов. Если расчёты окажутся верными, то на реализацию этих целей муниципальное образование не потратит ни копейки.