Рыбинск вновь стал центром деловой повестки и местом встречи ведущих специалистов промышленности, учёных, разработчиков, предпринимателей. Поводом для этого стал 12-й Международный технологический форум «Инновации. Технологии. Производство», организованный ПАО «ОДК — Сатурн» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха). Свежий выпуск рубрики «Заводные практики» — о событиях, участниках и атмосфере МТФ-2026.
Площадка для общего разговора
Рыбинский форум традиционно объединяет тех, кто работает с технологиями на всех этапах — от науки до производства. В этом году центральными темами диалога стали материалы и технологии будущего, а также искусственный интеллект в двигателестроении.
Двухдневное событие объединило более двух тысяч участников из России, Беларуси и Китая — от инженеров и технологов до представителей бизнеса и федеральных экспертов.
— В авиационном двигателестроении ключевыми задачами остаются вопросы повышения надёжности и топливной эффективности, увеличения ресурса двигателей, снижения массы изделий и выбросов в окружающую среду. Решение этих задач определяет будущее авиации, транспорта, судостроения и энергетики. В течение форума мы обсуждаем не отдельную отрасль, а фундамент технологического развития страны. Таким фундаментом являются материалы и технологии будущего: их состав, структура, свойства, стоимость — это показатели, которые определяют, какие самолёты и двигатели мы создадим и насколько конкурентоспособной будет наша экономика. Ни одна, даже самая перспективная технология не работает в одиночку. Поэтому сегодня нам нужна слаженная работа, единая повестка и ответственность за конечный результат, — отметил генеральный директор «ОДК — Сатурн» Илья Конюхов.
Общий тон деловой программе задали слова приветствия, которые прозвучали на панельной дискуссии, открывшей работу Международного технологического форума 23 апреля.
— Для нашего города это не просто событие, а стратегический шаг вперёд. Это новые поставщики и покупатели для наших предприятий. Это люди, которые обогащают новыми идеями инженерное сообщество города, а это порядка 10 тысяч человек. Это новые контакты, которые позволяют развивать и предприятия города, и сам город. Пример этой логики — кампус «Меркурий». Проведение форума на протяжении многих лет укрепило позиции Рыбинска: раз здесь есть мощные производства, значит, кадры должны готовиться здесь же, — отметил глава города Дмитрий Рудаков.
— Каждый из вас на своём месте выпускает важную для страны продукцию, ваше внимание требуется для решения задач на местах. Тем не менее, мы все собрались здесь, чтобы работать вместе. Это показатель того, что форум — важная платформа, где можно решать задачи на стыке компетенций, — добавил ректор РГАТУ имени Павла Соловьёва Валерий Кошкин.
Сразу после открытия на сцену ОКЦ вышли участники панельной дискуссии. Обсуждение объединило темы аддитивных и лазерных технологий, научно-технологического развития и промышленной кооперации, показав, насколько тесно сегодня связаны производство, наука и управление инновациями.
Сбалансированный состав участников
С 2014 года форум прошёл путь от отраслевой конференции до междисциплинарной площадки. Изначально он объединял специалистов двигателестроения, но со временем повестка расширилась: к ней добавились цифровые технологии, новые материалы, автоматизация и искусственный интеллект.
Теперь на МТФ обсуждают не только текущие задачи, но и долгосрочные технологические тренды, стратегию развития отрасли. Темы форума интересны не только специалистам предприятий ОДК или Ростеха, но и представителям других высокотехнологичных компаний.
Несмотря на экономические вызовы и политическую ситуацию, МТФ по-прежнему смог сохранить международный статус. В число докладчиков и участников вошли специалисты из Беларуси и Китая.
Как и всегда, на МТФ приехали представители промышленности, IT-компаний и науки. Кроме экспертов, объединённых контуром Ростеха, на форуме присутствовала молодёжь — студенты вузов и колледжей, а также школьники.
Позднее президент Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» и модератор пленарного заседания, состоявшегося 24 апреля, Михаил Ковальчук отметил разноплановый состав участников как несомненную удачу форума:
— Я смотрю в зал, где присутствуют зрелые люди, молодёжь и седовласые люди, и понимаю, что я в правильном месте. Такой состав говорит о том, что преемственность сохраняется, есть кому передавать и принимать опыт, есть, кому развивать текущие идеи и начинания, баланс соблюдается.
Работа в секциях
Традиционно программа форума отличается разнообразием, а секции ориентированы на практику. Так, среди заявленных тем были вопросы, связанные с аддитивными технологиями, механической обработкой деталей и ремонтом газотурбинных двигателей, метрологическим обеспечением, технической диагностикой, экономикой серийного производства и другими направлениями. Инженеры и технологи обсуждали методы обработки деталей, метрологи рассматривали применение искусственного интеллекта в измерениях, а руководители — возможности цифровизации для повышения эффективности.
Отдельное внимание уделили вопросам управления и развития кадрового потенциала.
— Совместное обсуждение — это возможность определить дальнейшую стратегию развития всех направлений, в первую очередь ориентированную на повышение операционной эффективности деятельности всей корпорации. Совместными усилиями нам нужно решить, как мы будем развивать в дальнейшем производство, какими методами будем повышать производительность труда, чтобы сделать наши предприятия более эффективными, более прибыльными и высокопроизводительными, — пояснил заместитель генерального директора ОДК по персоналу Денис Ванеев.
По словам руководителя, некоторые предприятия ОДК уже прошли определённый этап трансформации. Опыт этих площадок поможет всем остальным легче пройти изменения.
— В рамках форума собирается технологическая элита всей корпорации, на профильной секции мы обсуждаем наиболее острые перспективные вопросы. Тема этого Совета главных инженеров — перспективная производственная модель предприятия: центры специализации, технологии, результаты. Это концентрат выступлений на важную для нас тему. Цели у всех похожи — снижение себестоимости продукции, повышение производительности труда, повышение эффективности производства и конкурентоспособности нашей продукции на рынке, — рассказал главный инженер «ОДК — Сатурн» Игорь Ильин.
Параллельно со «взрослыми» секциями работали треки для молодёжи. Студенты и школьники знакомились с технологиями, а участники инженерных классов решали практические задачи в формате хакатона.
Образование и технологии
Молодёжи было посвящено одно из событий второго дня форума. В рамках МТФ подписали два соглашения о сотрудничестве в сфере цифровизации образования. «ОДК — Сатурн» договорился о совместной работе с ЯрГУ имени Демидова, а также о поставке в РГАТУ имени Соловьёва и инженерные классы Рыбинска программного обеспечения «КОМПАС-3D» от российского разработчика «Аскон» для обучения школьников и студентов приёмам проектирования и конструирования.
— В течение пяти лет — это срок действия соглашения — мы будем совместно отрабатывать те инициативы, которые будут поступать со стороны вуза и предприятия, искать пути решения и пути внедрения искусственного интеллекта в производство, — рассказал заместитель директора по цифровой трансформации «ОДК — Сатурн» Александр Сорокин о сотрудничестве с ЯрГУ.
— Мы договорились с департаментом образования и производителем программного обеспечения о передаче продуктов в профильные наши школы, которые готовят для нас будущих инженеров. Начав проектировать некоторые элементы ещё в школе, ребята будут приходить к нам более подготовленными. Как нам кажется, это здорово и правильно, — сказал директор по цифровой трансформации «ОДК — Сатурн» Евгений Алексеев.
Работу секций построили так, чтобы уйти от формата «доклад ради доклада». Вся информация была максимально приближена к практике. Специалисты различных отраслей смогли представить наработки, а участники имели возможность составить объёмное видение по важным вопросам.
Пленарное заседание
Пленарное заседание — по традиции ключевой пункт программы. Модератором заседания выступил доктор физико-математических наук Михаил Ковальчук. Его доклад задал направление дискуссии.
— Приоритетов развития науки и технологий немного. Любая мысль, возникшая в голове человека, становится достоянием цивилизации, общества только через материализацию. Значит, материал — это первый и главный приоритет развития. Но чтобы сделать материал, нужна энергетика. А третьим, но на самом деле первым приоритетом, является интеллект. И эти все цивилизационно важные приоритеты присутствуют в нашей стране, — обратился Михаил Ковальчук к участникам пленарного заседания.
Кроме президента «Курчатовского института» в заседании принимали участие представители федеральной и региональной власти, промышленности и образования. Среди них — министр транспорта России Андрей Никитин, заместитель министра промышленности и торговли страны Геннадий Абраменков, губернатор Ярославской области Михаил Евраев, генеральный директор Объединённой двигателестроительной корпорации Александр Грачёв, заместитель генерального конструктора Объединённой авиастроительной корпорации Олег Минин, а также ректор РГАТУ имени Павла Соловьёва Валерий Кошкин.
Этот состав позволил объединить в одном разговоре взгляды государства, промышленности и науки на технологии будущего в двигателестроении.
— Потребность в российской авиатехнике огромна. Её нужно закрыть. Нам мало построить самолёт, мы должны его обслуживать, ремонтировать. И эта техника должна быть конкурентной. Чтобы это произошло, мы должны унифицировать платформы, применять новые технологии, создавать изделия более надёжными. И это работа, которая нам с вами предстоит, — обозначил Андрей Никитин.
Геннадий Абраменков выступил на заседании от лица основного заказчика. Он отметил, что Международный технологический форум влияет на формирование облика авиации.
— Мы, как Министерство промышленности и торговли, готовы для вас собрать мнения авиакомпаний, сформулировать довольно жёсткие требования к новой разработке и, конечно же, обеспечить необходимое финансирование и поддержку этих работ, — выступил с предложением к создателям техники Геннадий Абраменков.
Александр Грачёв начал выступление со статистики. По его словам, с 2022 года объёмы выпуска и отгрузки продукции на предприятиях ОДК выросли в три с половиной раза. Вклад внесли все сто тысяч сотрудников корпорации. Благодаря усилиям этих людей ОДК является одним из лидеров мирового рынка по количеству поставленных авиадвигателей. Освоение новой продукции продвигается ощутимыми темпами на всех предприятиях, в том числе в Рыбинске.
— В течение нескольких лет мы делаем гражданскую авиацию импортонезависимой. Сертификация двигателя ПД-14 дала толчок к развитию. На этом двигателе мы получили 17 критически важных технологий, очень многого достигли по материалам. Благодаря этому мы сегодня находимся в пяти минутах от получения сертификата на двигатель ПД-8. Над двигателем работает огромная команда в Рыбинске, Перми, Уфе, — перечислил руководитель госкорпорации.
Форум традиционно выступает как площадка кооперации. Здесь обсуждают не только технологии, но и способы построения взаимодействия между всеми участниками процесса. Важная роль в этом у университетов и инженерных школ. Они не только готовят кадры, но также участвуют в практических разработках. Этим опытом поделился Валерий Кошкин. Он рассказал о концепции «Университета прикладных инноваций», которая реализуется через партнёрство с промышленностью.
Например, вуз создал дуальные лаборатории передовой инженерной школы «Технологии двигателестроения». Был создан прототип газотурбинного двигателя, обладающего быстрым запуском. По заданию «ОДК — Сатурн» реализованы пять проектов в рамках сертификации двигателя ПД-8. Ведутся и другие разработки, ориентированные на партнёров, а университет является полноправным участником технологической цепочки.
Инвестиционный потенциал форума
На инвестиционной привлекательности МТФ и Ярославского региона в своём выступлении сосредоточился глава региона Михаил Евраев. Рыбинск, по его мнению, является центром инженерной мысли. В последние годы в городе создан региональный Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем, который получил полтора миллиарда рублей федерального финансирования. Поддержкой пользуются инженерные классы, в РГАТУ имени Павла Соловьёва открыта передовая инженерная школа, есть наработки по созданию кампуса мирового уровня «Меркурий».
— Проект кампуса уже готов и прошёл экспертизу. Мы предполагаем в ближайшее время приступить к его строительству с Ростехом и нашим университетом. Проект имеет для нас огромнейшее значение, как и другие инвестиционные проекты, реализуемые в области, — сказал Михаил Евраев.
Слова губернатора об инвестиционном климате в регионе тут же нашли подтверждение. Тему подхватил Михаил Ковальчук, который имеет непосредственное отношение к Политехническому музею. Ранее при его содействии был открыт филиал музея в Великом Новгороде. Рыбинск имеет не меньший технический потенциал, поэтому филиал музея мог бы появиться и здесь. Судя по отклику Михаила Евраева, ему эта идея понравилась.
Итоги
Главный эффект форума — практический. На секциях звучали содержательные доклады, но важнее всё-таки то, что участники получили более чёткое понимание стоящих перед ними задач и способов их решения. При этом значение имеет не только деловая программа, но и неформальное общение — обмен опытом, новые знакомства, разговоры вне секций. В такой среде часто рождаются идеи, которые позже превращаются в реальные проекты.
Не менее важно и то, что невозможно измерить цифрами: это атмосфера, ощущение общего движения вперёд — всё то, что создаёт эмоциональный фон, который остаётся с участниками дольше любых презентаций. Из таких впечатлений или случайных встреч могут рождаться решения, влияющие на жизнь. И вполне вероятно, что это будут решения в пользу работы в отрасли и жизни в Рыбинске.
