Система брутто-контрактов показала свою неэффективность в регионе, и продолжать работать по ним общественный транспорт — за исключением Ярославля — не будет. Об этом сегодня, 12 марта, отвечая на пресс-конференции на вопрос «Черёмухи», сообщил губернатор Михаил Евраев.
— По всей территории области, кроме Ярославля, будут нетто-контракты. Потому что в Ярославле работают перевозчики, которые купили транспорт под брутто-контракты, поэтому они по ним продолжат работать. На всей остальное территории региона работают наши автобусы, которые мы взяли в лизинг и передали их перевозчикам. Нам брутто-контракты не интересны как региону. Потому что они не эффективны и кроме больших, серьёзных проблем не приводят ни к чему, — заявил Михаил Евраев.
Напомним, с 2024 года за работу общественного транспорта в Рыбинске отвечает «Организатор перевозок Ярославской области». По ряду маршрутов перевозчики работают по системе брутто-контрактов — плата за билеты поступает в региональный бюджет, а компании-перевозчики получают средства за пройденные километры и выполненные условия договоров, одновременно оплачивая аренду новых автобусов. Контракты на автобусные маршруты заключали долгосрочные — до семи лет.
Троллейбусы в Рыбинске работают по нетто-контрактам, оставляя себе плату, собранную с пассажиров, а также получая средства от заказчика — организатора перевозок. Контракт, действующий с января по май 2026 года, подразумевает выплату в размере 47 миллионов рублей за весь срок его действия.
Также во время пресс-конференции Михаил Евраев сообщил о предстоящей замене парка троллейбусов в Рыбинске. Это, по словам губернатора, произойдёт до конца 2026 года. Предпочтение отдадут электротранспорту с автономным ходом, что позволит убрать контактную сеть в центре города, отметил глава региона.
