Фото из архива «Черёмухи»

В октябре губернатор Михаил Евраев внёс в Ярославскую областную Думу законопроект о перераспределении полномочий в сфере организации дорожного движения. Суть документа в том, что решение соответствующих вопросов переходит на уровень региона — если, конечно, депутаты Облдумы одобрят инициативу.

«Предлагается с первого января 2026 года отнести к полномочиям органов государственной власти Ярославской области полномочия органов местного самоуправления муниципальных образований Ярославской области по утверждению проектов организации дорожного движения, разрабатываемых для автомобильных дорог местного значения либо их участков, для иных автомобильных дорог либо их участков, расположенных в границах муниципального образования, изменений в указанные проекты, а также по установлению перечня органов и организаций, с которыми подлежат согласованию указанные проекты организации дорожного движения и изменения в указанные проекты организации дорожного движения», — говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Другими словами, местные администрации, включая Рыбинск могут потерять право принимать решения, связанные с разметкой, светофорами, парковками внутри муниципальных образований. Кроме того, если законопроект примут, регион сможет сам определять, с кем согласовывать проекты по организации дорожного движения, а с кем — необязательно.

Очевидно, это может быть ещё одним шагом по сокращению полномочий местных администраций. В 2012 году в Рыбинске ликвидировали департамент здравоохранения, а полномочия передали области. Позднее на региональный уровень ушли вопросы водоснабжения и общественного транспорта. С первого января регион должен забрать полномочия по теплоснабжению и социальной поддержке населения. Возможно, этот список пополнит организация дорожного движения.

Напомним, в январе в Рыбинске должно появиться единое парковочное пространство региона. Об этом говорят уже несколько месяцев. Несмотря на то, что определён подрядчик, который будет заниматься обустройством парковок — наносить разметку и устанавливать знаки, схему расположения стоянок официально не представили.

Если законопроект о перераспределении полномочий в организации дорожного движения всё-таки примут, насколько будут учитываться особенности территории при разработке проектов — большой вопрос. Между тем, дорожное движение требует тонких настроек. И не всегда это видно издалека.

  1. Областная власть уничтожает Рыбинск как город, населённый активными людьми знающими себе цену. Этой власти, да и на федеральном уровне, дела нет до того что исчезнут ярославские заводы. Разве НПЗ значение имеет. А если накроется Рыбинская промышленность всем мало не будет. Но политика Евраева ведет к создание невозможных условий жизни в городе и, следовательно, оттоку самой активной и самой ценной части населения. Евраев уже нанес урон области наверно не меньше чем все санкции Запада вместе взятые.
    • о чем это Вы? Этих активных людей, знающих себе цену,просто лишают транспортной доступности, создавая пешеходную зону для туристов.
  2. Зачем заниматься передачей полномочий, принять закон о городе федерального значения Ярославль, и сделать его городской округ и влить в него всю Ярославскую область. И не надо будет толпы советов депутатов, администраций с бюджетами. Все будет проще, один бюджет, все полномочия в одном месте, которые не надо передавать, обращаться в одно место по любым вопросам. Бинго. И нет идиотов, которые то передают, то не передают полномочия. Одно ответственное лицо, один совет депутатов и ни каких министров, мэров, администраций. Меньше прокуратур и руководство МВД. И ни кто вас по кругу бюрократического ада не пустит.
    • хоть одно ответственное лицо сегодня ответило за теплоснабжение в городе. Уже отопление подают в режиме "вкл.-выкл", т.е. через день. По крайней мере в Веретье, в других районах не знаю.
  3. Евраев устроил раздербан города. Большая часть Ярославской области ненавидят Евраев. За то что уничтожает все вокруг.

Поделиться мнением