Камер стало больше, как и «пьяных» ДТП. Как сложился 2024 год для участников дорожного движения в Рыбинске и районе

В 2024 году сотрудники Госавтоинспекции МУ МВД России «Рыбинское» зафиксировали 178 ДТП, в которых погибли семь человек и пострадали 258. Инспекторы отмечают рост виновников происшествий, находившихся в состоянии алкогольного опьянения или отказавшихся от медосвидетельствования, больше стало аварий, произошедших по вине водителей автобусов, увеличилось число детей, севших за руль мототранспорта, и попавших в ДТП.

Как сложился прошлый год для сотрудников рыбинской Госавтоинспекции и других участников дорожного движения, рассказал начальник отдела Александр Брынский.

Про пьяных водителей

— Количество ДТП по вине водителей, находившихся в состоянии опьянения, либо отказавшихся от освидетельствования увеличилось на 15,4%. В этих 15 ДТП погиб один человек и 19 получили ранения. В ретроспективе последних лет видно устойчивое снижение данного показателя, так в 2020 году было зафиксировано 39 ДТП с участием пьяных водителей, а в 2019 — этот показатель составлял 43, — приводит статистику Александр Брынский.

66 человек привлекли к ответственности за повторную пьяную езду.

Про пешеходов и переходы

Хорошая новость: количество ДТП на пешеходных переходах снижается. Но при этом увеличивается число выявленных сопутствующих совершению аварии неудовлетворительных дорожных условий. Такие были зафиксированы в 15 ДТП, тогда как в 2023 году аналогичных случаев было лишь 10.

— В 2024 году удалось добиться снижения количества наездов на пешеходов. Так за рассматриваемый период произошло 33 наезда, что на четверть меньше, чем годом ранее. Травмы получили 29 человек, погибли четверо, — приводит данные начальник отдела Госавтоинспекции МУ МВД России «Рыбинское». — К административной ответственности за непредоставление преимущества пешеходам привлечено 428 водителей.

Также к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения привлекли 1438 пешеходов — это на 25% больше, чем в 2023 году.

— С учётом особенностей текущей зимы, а именно отсутствия устойчивого снежного покрова и как следствие, плохой видимости для водителей в тёмное время суток, для несения службы на загородных дорогах были сформированы дополнительные наряды Госавтоинспекции из «кабинетных» сотрудников. Они вели профилактическую работу с пешеходами, которые передвигаются по проезжей части вне населённых пунктов без световозвращающих элементов. Для того, чтобы не произошло наезда на такого пешехода, в некоторых случаях сотрудники даже подвозили их, — рассказал Александр Брынский.

Про автобусы

— В 2024 году произошло увеличение ДТП по вине водителей автобусов на 50%, с трёх до шести фактов, — говорит подполковник Брынский. — В целях снижения аварийности на пассажирском транспорте сотрудниками группы технического надзора еженедельно проводятся профилактические мероприятия с сотрудниками Ространснадзора для выявления субъектов, осуществляющих перевозку пассажиров без лицензий и разрешений, а также нарушений порядка использования пассажирского транспорта.

В результате проведения таких мероприятий к административной ответственности привлекли 128 должностных и 21 юридическое лицо.

Про детей

За 2024 год несовершеннолетние 20 раз становились участниками ДТП. В результате травмы получили 25 человек, что почти на 40% больше, чем в 2023. Погибших нет.

13 пострадавших детей были пассажирами автотранспорта, пять — пешеходами, столько же сели за руль мототранпорта, ещё двое — ехали на велосипедах.

Про штрафы

В месяц сотрудники рыбинского отдела Госавтоинспекции в среднем привлекают к ответственности порядка двух тысяч человек. Одно из самых распространённых нарушений — игнорирование ремня безопасности, как водителями, так и пассажирами. За 2024 год таких нарушений было порядка четырёх тысяч.

Кроме инспекторов нарушения выявляют и средства автоматической фиксации. Здесь «продуктивность» составляет 35 тысяч нарушений за год. Среди них — превышение скорости, стоянка в неположенном месте, разговор по телефону за рулём, всё те же ремни безопасности.

— В 2024 в закуплено и установлено более 50 стационарных работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и видеосъемки для фиксации нарушений правил дорожного движения. В текущем году планируется установить ещё столько же, — говорит Александр Брынский. — На официальном сайте Единой информационной системы в сфере закупок размещён государственный контракт на оказание услуг по аренде средств фиксации в 283 местах. Установить их планируется до первого сентября 2025 года.

Про плохие дороги

В 60 ДТП, зафиксированных в 2024 году, в которых 92 человека пострадали и трое погибли, инспекторы выявили недостатки содержания улично-дорожной сети.

— Самым распространённым видом недостатков в содержании автомобильных дорог и улиц является отсутствие, плохая различимость горизонтальной дорожной разметки. Значительная часть ДТП, где устанавливается такой недостаток, приходится на весенний и осенний период. После окончания летнего периода на большинстве участков дорожная разметка не восстанавливается в связи с израсходованием денежных средств, заложенных в рамках заключённого муниципального контракта, а нанесение её в весенний период может затягиваться в связи с погодными условиями, — рассказывает подполковник Брынский.

При изучении обстоятельств 17 ДТП зафиксировали недостатки зимнего содержания дорог — рост по этому показателю к предыдущему году составил 183%.

— Необходимо отметить, что самым выявляемым нарушением в зимнем содержании дорог стало наличие зимней скользкости после окончания работ по её устранению, а также размещение снежных валов в неустановленных местах, — комментирует начальник рыбинского отдела Госавтоинспекции. — Так по факту ненадлежащего зимнего содержания было составлено 48 протоколов об административном правонарушении.

Рыбинские инспекторы настаивают на уделении особого внимания нерегулируемым пешеходным переходам, которые находятся в районе пересечения улиц Блюхера и Рабочей, у дома №8 на Солнечной, на перекрёстке проспекта Серова и Бульвара 40 лет Победы, пересечении Свободы и Чкалова, у дома №96 на Софийской.

— Также направлено информационное письмо в прокуратуру о необходимости принятия мер по участкам, где собственником дорог долгое время не проводились мероприятия по приведению освещения пешеходных переходов в нормативное состояние. Например, на пешеходном переходе у церкви на улице Труда, на улице Черкасова, — отмечает Александр Брынский.