Грейдирование, подсыпка, прочистка канав. Эти слова чаще остальных звучали во время круглого стола в Муниципальном Совете, где депутаты и представители администрации Рыбинска обсуждали вопросы содержания дорог в частном секторе. Это уже не первое и, кажется, не последнее собрание, чтобы добиться ясности в этой теме.
Инициатором, как и в октябре, стал депутат Данил Солодимов — счастливый обладатель самого большого района с частной застройкой в округе. Получив в очередной раз от представителей городской администрации доклад о том, как отзывчиво ответственные службы относятся к выполнению заявок от жителей, Солодимов вновь возвращал разговор в русло выработки системного подхода к вопросу содержания дорог в частном секторе.
— Мной вопрос поднимался не с точки зрения заявок, а с точки зрения системного подхода к этому вопросу. Не только грейдирование в содержание должно входить, но также чистка водоотводных канав и водопереливных труб, — заметил депутат. — Хотелось бы получить такой результат, что, например, в марте-апреле у нас идёт прочистка водопереливных труб. Независимо от того, есть заявки или нет, мы это делаем каждый год. Думаю, вы в курсе, что раньше в «ДЭСе» числилось, что в у нас семь таких труб, в этом году мы смогли доказать, что у нас их 43. То есть много лет эти трубы были бесхозные, их не чистили. Люди писали обращения, только после этого шла реакция.
В ежегодный план работ, по мнению Данила Солодимова, должно войти грейдирование всех дорог летом, и уборка — зимой.
— На мой взгляд, если у нас с вами получится наладить системную работу, то нас запомнят надолго, — обратился депутат к представителям горадминистрации. — А сейчас получается, что сначала ты упрашиваешь, чтобы техника приехала, пишешь десяток писем, потом встречаешь машину в своё рабочее время, стоишь, показываешь, где какая труба, с какой стороны, слева или справа надо прочистить, где надо выпилить дерево, потому что оно завалило канаву, и вода топит участок. Хочется от этого всего уйти и заниматься нормальной депутатской деятельностью, а не упрашивать муниципальных служащих выполнять муниципальные задания.
Замглавы Рыбинска по городскому хозяйству Алишер Рустамов признал, что за минувший год Заволжью не было уделено должного внимания в связи с ремонтом моста, но в 2025 году администрация сделает упор на эту часть города.
За круглым столом затронули и вопрос зимней уборки. В этом сезоне для Слипа, Заволжья, а также микрорайонов Переборы и Волжский решили через торги определить подрядные организации, а не брать технику с экипажем в аренду, как в прошлом году. В администрации Рыбинска это объяснили стремлением к тому, чтобы «было с кого спрашивать».
— За коммунальные услуги жители частного сектора платят меньше. В водоотводные канавы идут сточные воды с участков, в том числе канализации. Придёшь в частный сектор и несёт канализацией на половину района. Может быть определить некую плату с жителей частного сектора за содержание водоотводных канав, потому что бюджету их содержание не вытянуть, — выступила с предложением депутат Ирина Сахарова. — Я считаю, что в этом направлении, наверное, нужно поработать, чтобы каким-то образом систематизировать, приучить жителей частного сектора к определённым правилам поведения. Следовательно, если люди будут вносить какую-то плату, у них будет право с кого-то что-то спросить.
Ирина Сахарова провела аналогию с жителями многоквартирных домов, в квитанциях которых есть строка оплаты за канализацию, и право требовать реакции, если эта система не работает должным образом. Но коллеги по Совету подсказали, что в случае с частным сектором ситуация несколько иная, чем в многоэтажках.
— Обязанность по содержанию канав перед домовладением, лежит на домовладельце, — пояснил Данил Солодимов. — Я говорил о водопропускных трубах под общими дорогами и канавах у городских территорий. Мы не промываем трубы, которые лежат у частных участков. Это ответственность жильца. Что же касается вопроса о сливе канализации в частном секторе, то водоканал не даст ввести в эксплуатацию точку подключения воды, пока к проекту не будет приложен паспорт на септик или на станцию водоочистки.
Депутат Владимир Пахарев высказался за систематизирование работы по содержанию частного сектора, а также за предоставление информации о планах в этом направлении.
— Можно такую рекомендацию предложить компаниям и организациям, которые осуществляют содержание дорог в частном секторе, — выставить на сайте план-график, работы в летний, зимний период, для того, чтобы можно было не только нам, как депутатам, обратиться к информации, но и любой житель мог бы открыть страничку. Сейчас у нас люди очень хорошо обращаются с цифровыми технологиями, почему бы их не использовать, — включилась в дискуссию председатель Муниципального Совета Светлана Кочегарова.
Участвующий в круглом столе депутат Облдумы Валентин Журавлёв обратил внимание, что использование асфальтовой крошки для подсыпки дорог частного сектора — мера временная.
А чтобы двигаться в сторону решения проблемы, необходимо включать улицы в программы ремонта. Хотя бы центральные, по которым идёт существенный транспортный трафик.
— Разрешите я от лица нас всех, кто касается частного сектора, сделаю одно обращение, поскольку здесь находятся и «Управление городского хозяйства», и управление строительства, и все остальные. Мы два года с вами сталкиваемся с одной проблемой, когда подрядчики при строительстве или ремонте одних улиц, тяжёлой техникой разламывают другие, — поднял ещё одну тему Данил Солодимов, обращаясь к представителям горадминистрации. — Подрядчику подписывают документы, он уезжает, а люди остаются с колеями во всю дорогу. Я думаю, меня сейчас каждый из депутатов поддержит, в просьбе, чтобы вы на законодательном уровне под роспись внесли изменения в контракт. Мы с вами в первый год изыскали деньги на восстановление, в этом году подрядчик нас кинул — давайте называть вещи своими именами. Обещал всё исправить, но не сделал. Сделайте так, чтобы в контрактах был соответствующий пункт: если техника подрядчика проходит по дорогам частного сектора, чтобы они её восстанавливали.
Такая ситуация произошла на улице Костовецкой в Заволжье-1. Горадминистрация по решению суда построила дорогу к выделенным, но пока не заселённым земельным участкам. При этом, жилая часть улицы осталась разбитой. Инициативу Солодимова поддержали, предложив расширить обязательства подрядчиков не только на частный сектор, но и городские улицы.
Депутатам пояснили, что включение ремонта прилегающих к объекту улиц может быть расценено как нецелевое использование бюджетных средств. Но пообещали найти другие пути решения проблемы.
— Давайте до принятия бюджета мы услышим необходимую цифру, чтобы всё то, что мы обсудили сейчас за круглым столом, в 2025 году уже весной начало реализовываться. Чтобы мы опять не просто поговорили на радость СМИ и «налили воды» нашим избирателям, а для того, чтобы все увидели, что этот круглый стол состоялся и результаты его увидели. Поэтому хотелось бы до принятия бюджета увидеть развёрнутую какую-то программу с указанием, сколько необходимо средств на то, чтобы в каждом нашем округе, где есть частный сектор, заложить денег на промывку труб, на грейдирование, на всё остальное. Чтобы у вас была возможность исполнить эти обещания, — высказался в завершение встречи Данил Солодимов.
Алишер Рустамов пообещал предоставить в ближайшее время все расчёты.
