«ОДК — Сатурн» внедряет технологии дополненной реальности в процесс сборки двигателей, «Рыбинская верфь» спустила на воду судно «Хаска-10», а «Вымпел» — вывел из эллинга морской транспорт вооружения. Рассказываем о новостях промышленности.
Новый этап строительства судна
На «Вымпеле» выкатили из эллинга морской транспорт вооружения «Владимир Пялов» — судно названо в честь конструктора атомных подводных лодок. На открытом стапеле пройдёт монтаж верхнего яруса надстройки. После этого рабочие приступят к подготовке судна к спуску на воду.
Морской транспорт вооружения будет принимать, хранить и доставлять боеприпасы на корабли и подводные лодки. Конструкцией предусмотрены ледовое усиление корпуса, двойные дно и борта, два грузовых трюма, кран, вертолётная площадка на носу. Длина судна — около 80 метров, водоизмещение — более 3600 тонн.
Пилотный проект
На «ОДК — Сатурн» реализуют пилотный проект по использованию цифровых технологий при сборке газотурбинных двигателей. В основе решения — комбинация отечественной программной платформы «ИКСАР» с очками дополненной реальности.
Технология позволяет сборщику выполнять рабочие операции, надев очки дополненной реальности, на поверхности которых появляются пошаговые инструкции. В процессе также задействован контролёр, который подтверждает возможность перехода к следующему блоку работ.
«ИКСАР» позволяет фиксировать процесс сборки на фото и видео, ведёт учёт времени на каждую операцию, отслеживает нагрузку на сотрудников. При необходимости рабочие могут выйти на связь и получить консультацию эксперта.
Евгений Алексеев, директор по цифровой трансформации «ОДК-Сатурн»: «Цифровые технологии повышают скорость операций как самого сотрудника, избавляя его от рутинных или бумажных задач, так и скорость всех сборочных процессов. В перспективе это будет способствовать успешному решению масштабных задач, стоящих перед двигателестроителями. Первый этап проекта доказал эффективность внедряемых подходов, что позволяет нам двигаться дальше. Уже в этом году будет произведена настройка интерфейса одновременной совместной работы сборщиков и разработана интеграция с информационными системами предприятия».
Судно «Хаска-10» спустили на воду
На «Рыбинской верфи» спустили на воду судно «Хаска-10». Это крупнейшее гражданское судно на воздушной подушке с гибкими скегами. Спуск — судно самостоятельно сошло с испытательной площадки на акваторию Рыбинского водохранилища — прошёл штатно, сообщили на предприятии.
Начало этапа швартовных, ходовых предварительных и сдаточных испытаний включало в себя разворот, возвращение и выход на берег.
«Хаска — 10» — совместный проект «Рыбинской верфи» и Крыловского государственного научного центра. Его реализуют в рамках госконтракта по заказу Минпромторга. Используемые гибкие скеги позволят повысить экономичность и управляемость судна при сохранении достаточно высоких ходовых характеристик.
