Фото с сайта «Русской механики»

«Русская механика» и компания Eliq — производитель и поставщик электродвигателей — провели испытания опытного образца электрического снегохода на базе TIKSY. Решение о его создании приняли в феврале 2022-го, а уже в апреле новинку представили на выставке «Мотовесна-2022» в Москве и отправили на испытания.

Алексей Коршунов, генеральный директор компании Eliq: «Мы провели испытания в Подмосковье. Использовали разные варианты электродвигателей. Ходовые качества нам понравились: большая мощность, скорость достигает 60-ти километров в час. Запас хода — 40–50 километров в бодром режиме и 70 километров в экономном. Модель вызвала интерес на профильной выставке. Хочется понять технические возможности в разных условиях эксплуатации. Поэтому сейчас планируем увеличить грунтозацеп гусеницы и устроить тест-драйв модели в горном рельефе Мурманской области».

Среди преимуществ электроснегохода от «Русской механики» и Eliq специалисты называют экологичность, простоту обслуживания и экономичность. Электродвигатель не требует масла, бензина или тосола. Снегоход не дымит и двигается, не создавая лишнего шума. Заряжается электроснегоход от обычной розетки — на это требуется два-три часа. Среди минусов — ограниченный запас хода, высокая стоимость и промерзание батарей, уточняют в пресс-службе рыбинского предприятия.

Создатели электроснегохода считают, что новинку оценят те, кому необходимо передвигаться на небольшие расстояния и при этом не очень шуметь — например, охотники, сотрудники заповедников, службы охраны коттеджных посёлков, баз отдыха и санаториев.

У «Русской механики» есть опыт создания электроверсий свой продукции. Первой моделью стал E-cat, предназначенный для детей в возрасте до 14-ти лет с функцией дистанционного управления, которой могут воспользоваться родители. Дизайн E-cat выполнен в сотрудничестве с воспитанниками «Кванториума». Презентация модели состоялась в марте 2022-го на Дёминском марафоне.

  1. Много в свое время шастал по сопкам мурманского края, но не разу не встретил там розетку.
  2. Только бы аккумы без лития не подвели и не взорвались. Военные годами используют никеле-кадмиевые но они тяжелы.

Поделиться мнением