Ушедший год для рыбинского ПАО «ОДК — Сатурн» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию госкорпорации «Ростех») стал временем развития и достижения новых показателей. О том, каким будут вспоминать 2018-й моторостроители, «Черёмуха» рассказывает в новом материале из цикла «Заводные практики».
Работать на результат
Внедрение цифровых технологий и выполнение государственного задания по программе импортозамещения положительно сказались на объёмах производства: компания зафиксировала рост на 20 % по сравнению с 2017-м годом. Параллельно проведена серьёзная работа по повышению экологичности деятельности. Результат — получение значимых сертификатов по экологии и охране труда.
— Мы достигли значительных результатов, преодолев планку объёмов производства и продаж в 40 миллиардов рублей, — рассказывает заместитель управляющего директора — директор по экономике и финансам «ОДК — Сатурн» Алексей Соболев. — При этом темпы роста производства превышают рост численности персонала. Это значит, что методы, подходы к организации производства и конструкторской работы, использование ресурсов выстроены рационально и эффективно.
Тем не менее, прошедший год внёс коррективы в структуру холдинга: в состав «ОДК — Сатурн» в качестве филиала вошло Омское моторостроительное конструкторское бюро. При этом, несмотря на большие вложения в развитие основных фондов, предприятие сохранило все социальные программы.
— Мы растём в объёмах производства, растём технологически, запускаем новые, причём уникальные мощности. Я уверен, что эта тенденция, благодаря нашей беззаветной преданности компании и добросовестному труду, продолжится в 2019-м и в последующие годы, — отмечает заместитель генерального директора — управляющий директор «ОДК — Сатурн» Виктор Поляков. — «Сатурн» постоянно в динамике, и мы будем развиваться дальше, работать много, преданно и честно, плодотворно и эффективно — на результат!
Поощрять и награждать
И, надо сказать, работу и результаты рыбинского предприятия положительно оценивают на самом высоком уровне, да и сами моторостроители — частые лауреаты престижных промышленных конкурсов. Прошедший год стал знаменательным в плане присвоения предприятию наград и премий. Так, «Сатурн» отметили за заслуги в области качества, разработку импортозамещающей продукции, внедрение технологических инноваций и успехи в области цифровых технологий и информатизации.
«Готовность к цифровизации»
Промышленные предприятия в современных реалиях уделяют большое внимание цифровизации при управлении производством: «Черёмуха» неоднократно писала о проектах по цифровой трансформации, которые реализуются на «Сатурне». Один из них — «Создание комплексной системы мониторинга промышленного оборудования на базе АИС „Диспетчер“» (авторы — руководитель проекта «Цифровая экономика» Павел Бехер и директор по информационным технологиям Евгений Алексеев) — признан экспертным сообществом лучшим в рамках Первой промышленной премии ОЕЕ AWARD-2018 в номинации «Готовность к цифровизации». Внедрение этой системы — составная часть проекта «Фабрики будущего», которая призвана повысить общую эффективность использования производственного оборудования, сократив простои и затраты.
— В понятии «цифровая трансформация предприятия» ключевым является не столько «цифровая», сколько «трансформация». Мы определяем и реализуем новые возможности для бизнеса с использованием цифровых технологий, — поясняет Павел Бехер. — Одним из первых реальных проектов цифровизации является трансформация процессов управления парком оборудования. Используя существующие подключения станков в сеть предприятия, подключая новые, мы собираем объективную картину использования оборудования вплоть до конкретных операций.
Премия OEE AWARD учреждена компанией «Цифра» при поддержке и участии Минпромторга России, Роспатента, ведущих бизнес-союзов страны и институтов развития. В конкурсе соревновались более ста российских производств. В конце ноября 2018-го в Инновационном центре «Сколково» в рамках промышленного марафона «Эффективное производство 4.0» наградили 27 финалистов — руководителей проектов эффективного производства из 16-ти отраслей. Обладателями медалей Первой промышленной премии OEE AWARD стали десять российских заводов.
«Время инноваций»
В начале декабря «ОДК — Сатурн» чествовали уже в Сочи — предприятие стало победителем VIII Ежегодного всероссийского конкурса «Время инноваций-2018» в номинации «Технологическая инновация года». Премию учредили в 2011-м году. Номинанты — российские предприятия, определяющие инновационную деятельность как приоритетную стратегию и бизнес-модель. Конкурсная комиссия оценивает не только систематичность и масштабность внедрения новых разработок, но и их значимость для развития отечественной экономики и промышленности в целом.
Технические специалисты дирекции главного инженера «ОДК — Сатурн» — Андрей Коряжкин и Сергей Пичужкин — представили инновационную технологию, получившую развитие в рамках проекта «Умная фабрика». При изготовлении лопаток компрессора на «Сатурне» внедрён процесс адаптивного ленточного шлифования проточной части лопаток газотурбинного двигателя с адаптивным съёмом материала по результатам измерения. Эта технология полностью соответствует основным требованиям «умного производства»: автономность и обмен информацией между оборудованием, гибкость и быстрая переналадка, алгоритмы адаптации и самообучения.
Эксперты отметили, что это позволяет выйти на качественно новый уровень цифрового производства. Такой подход повышает роль интеллектуального труда и практически исключает ручной, положительно влияет на производительность и экономическую конкурентоспособность в авиационной промышленности.
Главное — качество
Церемония вручения премии Правительства Российской Федерации в области качества прошла в Доме Правительства 20-го декабря. Награду генеральному директору ОДК Александру Артюхову и его заместителю — управляющему директору «ОДК — Сатурн» Виктору Полякову вручил премьер-министр России Дмитрий Медведев. Символично, что постановление о присуждении премии подписали восьмого ноября, во Всемирный день качества.
— ОДК уделяет самое серьёзное внимание вопросам управления качеством на предприятиях российской двигателестроительной отрасли, — заявил Александр Артюхов. — В холдинге прилагаются все усилия к тому, чтобы заказчики нашей продукции были максимально удовлетворены её качеством, чтобы она отвечала всем требованиям отечественных и международных стандартов.
На премию претендовали более трёхсот крупнейших российских и транснациональных компаний, предприятий в сфере услуг и промышленности. Отбор номинантов шёл на протяжении всего года: сертифицированные эксперты проводили аудит предприятий-конкурсантов. Экспертная комиссия посетила рыбинский завод и КБ в июне 2018-го: встречались с топ-менеджерами и руководителями подразделений, знакомились с деятельностью на местах, посещали социальные объекты, общественные организации, городскую администрацию. Специалисты оценивали клиентоориентированность стратегии, методы управления персоналом, ресурсами и процессами, приводящие, в конце концов, к хорошим результатам в бизнесе.
— «ОДК — Сатурн» принял участие в конкурсе в третий раз. Ранее, в 1999-м году наше предприятие стало дипломантом конкурса, а в 2000-м году было признано лауреатом, — отмечает Виктор Поляков. — Несомненно, стать лауреатом премии Правительства Российской Федерации по качеству очень почётно: это наивысшая награда по качеству в нашей стране.
Премию учредили в 1996-м году, а присуждаться она начала с 1997-го. Ежегодно престижную государственную награду получают не более 12-ти организаций со штатом до 250, до 1000 и свыше 1000 человек. Интересно, что сама премия не имеет денежной составляющей, но способствует повышению имиджа компании-лауреата.
«Золотая идея»
Днём ранее рыбинские моторостроители стали лауреатами Национальной премии «Золотая Идея» за проект «Создание корабельных газотурбинных двигателей М70ФРУ-2, М70ФРУ-Р». В церемонии награждения приняли участие Виктор Поляков, заместитель генерального конструктора — главный конструктор по морским ГТД и ГТА Павел Чупин, заместитель главного конструктора двигателей М70, ГТД-4/6.3/10РМ Александр Понеделин.
Проект создания корабельных газотурбинных двигателей в рамках программы импортозамещения — один из самых значимых в масштабах не только предприятия, но и всей страны. Специалистам потребовалось три года для проведения научных, конструкторских и технологических исследований, отработки конструкции морских газотурбинных двигателей, подготовки документации, освоению производства ГТД. Двигатели прошли государственные испытания, которые подтвердили соответствие их параметров и потребительских характеристик требованиям технических заданий. Все работы завершили в установленные сроки, в рамках выделенного бюджета с удовлетворением ожиданий всех заинтересованных сторон.
Шаг в будущее
В конце прошлого года состоялось значимое для ОДК событие: корпорация получила Сертификат типа Росавиации на гражданский авиационный двигатель нового поколения ПД-14, созданный для российского авиалайнера МС-21. Во время торжественной церемонии, прошедшей 21-го декабря в Минпромторге России, руководитель Росавиации Александр Нерадько вручил Сертификат типа управляющему директору – генеральному конструктору «ОДК — Авиадвигатель» Александру Иноземцеву.
— Этот, безусловно, уникальный по сложности и перспективам проект открывает новую страницу в истории российской конструкторской мысли. ПД-14 превосходит по экологичности находящиеся в эксплуатации зарубежные аналоги, параметры двигателя обеспечивают снижение удельного расхода топлива на крейсерском режиме на 10-15 %, — сказал присутствовавший на церемонии министр промышленности и торговли России Денис Мантуров. — Хотя впереди ещё испытания двигателя на МС-21, уже сейчас можно сказать, что благодаря проделанной вами работе, наша страна восстанавливает свои компетенции в двигателестроении.
Уникальность проекта ПД-14 в том, что это первый с 1980-х годов полностью российский турбовентиляторный двигатель для гражданской авиации и первый отечественный двигатель, изначально разработанный для соответствия международным нормам и требованиям мирового рынка. ПД-14 — это десятки освоенных передовых технологий и новейшие собственные материалы, это модернизированные производственные мощности и вновь построенные цеха, это высокопрофессиональный труд людей. Наличие Сертификата типа означает, что новинка готова к серийному производству, поставкам и эксплуатации.
Создание двигателя ПД-14 ведётся в широкой кооперации ведущих отечественных предприятий и научно-исследовательских институтов. Неслучайно в адрес коллектива «ОДК — Сатурн» направлено поздравление от головного разработчика — «ОДК — Авиадвигателя». «Коллеги! От лица пермских двигателестроителей я искренне благодарю всех участников проекта за сотрудничество, профессионализм и преданность интересам российского авиапрома!» — говорится в послании управляющего директора предприятия Александра Иноземцева.
Во время церемонии вручения Сертификата особо отметили заслуги сотрудников ОДК, которые внесли личных вклад в разработку двигателя. Среди награждённых — рыбинец, начальник цеха «ОДК — Сатурн» Александр Павлов.
— Получение Сертификата типа на двигатель ПД-14 — это огромный успех российского авиационного двигателестроения и связанных с ним отраслей, — отметил в заключение генеральный директор ОДК Александр Артюхов, подчеркнув, что речь идёт о коллективном труде.