Набраться опыта, сменить обстановку, расширить горизонты, а осенью — вновь окунуться в учёбу. Если набрасывать крупными мазками, то план «крылатых» студентов, приехавших в Рыбинск по программе обмена, выглядит именно так. Принимающая сторона — ПАО «ОДК — Сатурн» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) — организовала для ребят не только прохождение производственной практики, но и экскурсии, и дополнительное обучение. «Черёмуха» узнала подробности образовательной инициативы и пообщалась с её участниками.
О программе обмена
— Ежегодно «ОДК — Сатурн» открывает двери для студентов, предоставляя им возможность получить практический опыт и познакомиться с реальным производством. В этом году программа практики вышла на новый уровень благодаря ротации студентов профессионально-образовательного трека «Крылья Ростеха» между предприятиями Объединённой двигателестроительной корпорации, — объяснила суть программы директор по персоналу «ОДК — Сатурн» Светлана Жукова.
С 30 июня по 25 июля 2025-го предприятие выступает площадкой для обучения более 100 молодых инженеров, включая ребят, обучающихся в вузах-партнёрах, расположенных в регионе.
Также в Рыбинск, чтобы получить опыт в стенах «ОДК — Сатурн», приехали студенты из Москвы, Перми и Омска — все они получают высшее образование в рамках программы «Крылья Ростеха».
— В этом году мы принимаем студентов из разных городов! К нам приехали 12 четверокурсников из Московского авиационного института, шесть третьекурсников из Пермского национального исследовательского политехнического университета и 17 второкурсников из Омского государственного технического университета, — рассказала начальник отдела организации обучения производственно-учебного центра «ОДК — Сатурн» Елена Румянцева.
Задачи перед практикантами стоят серьёзные, говорят на предприятии. Студентам МАИ предстоит под руководством эксперта из аналитического центра Инженерного центра ОДК работать над проектом по сокращению брака при изготовлении деталей методом литья. Пермские студенты в рамках конструкторской практики будут разрабатывать 3D-модели и выпускать документацию, оптимизируя конструкции. А ребята из Омска, осваивая профессию контролёра станочных и слесарных работ, практикуются в отделах технического контроля основного производства и опытного завода.
Вызовы и решения
Елена Румянцева отметила, что организация такой масштабной программы практики — задача не из лёгких: для каждой группы студентов утверждается свой план прохождения практики, определяются рабочие места, назначаются наставники.
— В Рыбинске есть свой опорный вуз, и желающих пройти практику на «ОДК — Сатурн» всегда много. Несмотря на это, все студенты получили возможность пройти практическое обучение в подразделениях предприятия, — добавляет Елена Румянцева.
В то время как студенты из других городов знакомятся с «ОДК — Сатурн», ребята из РГАТУ имени Соловьёва, обучающееся в рамках трека «Крылья Ростеха», отправились на предприятия Москвы, Санкт-Петербурга, Самары и Омска. В этом — суть программы обмена.
Для студентов прохождение практики в других городах — это не только бесценный опыт и новые знания, но и шанс завести полезные профессиональные знакомства, которые могут пригодиться в будущем. Ребята расширяют свои горизонты, повышают кругозор, учатся адаптироваться в новой среде. Сегодня такие навыки серьёзно укрепляют позиции специалистов.
— Практика по обмену важна, потому что мы, как минимум, здесь находим друзей. Например, к нам в МАИ приезжали студенты из Рыбинска на полугодовую учёбу, и мы там познакомились со многими ребятами. Сейчас здесь с ними пересекаемся, и это в любом случае поможет в работе, — поделился мнением студент четвёртого курса МАИ Салават Нуриев.
Говоря о будущем программы обмена, на «ОДК — Сатурн» надеются на то, что она будет продолжена и расширена, поскольку даёт студентам уникальную возможность получить разносторонний опыт и увидеть всю картину отрасли.
Погружение в историю
Знакомство с «ОДК — Сатурн» началось с посещения выставочного зала, где студенты совершили путешествие во времени. Ребятам рассказали, как развивалось предприятие на протяжении многих лет. Практиканты познакомились с ключевыми этапами производства авиадвигателей и узнали о людях, внёсших вклад в отечественное двигателестроение. Особое впечатление на ребят произвели полноразмерные макеты двигателей, выпускавшихся на «ОДК — Сатурн» в разные годы — от самых первых разработок до современных образцов.
— У вас очень красивый музей! Всё детализировано, двигатели блестят —это радует! Хоть в Самарском институте самый большой парк двигателей, здесь они точно самые красивые, — поделился эмоциями Салават Нуриев.
Практиканты не просто рассматривали экспонаты, они буквально «вживались» в историю: обходили двигатели со всех сторон, вглядывались в детали, осторожно касаясь отшлифованных поверхностей.
— Музей понравился! В нём представлено достаточно много моделей двигателей, много информации об истории предприятия — даже за получасовую экскурсию мы смогли узнать интересные факты. Очень хотелось бы вернуться сюда ещё раз, чтобы спокойно всё рассмотреть, — сказала студентка четвёртого курса МАИ Анастасия Тихомирова.
От теории к практике
Чтобы познакомить студентов с предприятием и его деятельностью, организовали экскурсию и по производственным подразделениям «ОДК — Сатурн». Маршрут построили таким образом, чтобы практиканты увидели весь цикл производства, посетив литейный, испытательный, механосборочный и сборочный цеха.
— По сравнению с ОМКБ, где я прохожу практику в своём городе, масштабы «ОДК — Сатурн» впечатляют! Его часто называют «город в городе» — и это действительно так. Поражают объёмы производства, организация и планирование, а также отношение людей к своему делу — это приятно удивило, — поделилась студентка второго курса ОмГТУ Екатерина Киселёва.
Современное оборудование и автоматизация производственных процессов также не остались незамеченными.
— Больше всего мне запомнился литейный цех — там самое современное и автоматизированное оборудование! Я такого раньше не видел, — отметил студент третьего курса ПНИПУ Максим Чайковский. — Эта практика очень полезна, ведь можно познакомиться с различными производствами, увидеть разные подходы к работе. Считаю, что необходимо внедрять обмен технологиями между предприятиями, а в целом, полезно узнавать что-то новое и набираться знаний.
Двигатель будущего
Особый интерес во время экскурсии вызвал цех, где ведётся сборка перспективного двигателя ПД-8. Этот проект, работы над которым начались в 2019 году, является ключевым элементом программы импортозамещения в гражданской авиации. 17 марта 2025 года «Суперджет» с новыми двигателями успешно поднялся в небо. В ближайших планах — сертификация ПД-8 и запуск его серийного производства.
Экскурсию по сборочному производству провёл заместитель начальника цеха Илья Калинкин, который рассказал студентам об этапах сборки двигателя.
— Ребят мы встретим в начале цеха, пройдём по первой группе, покажем балансировочные станки, покажем газогенератор, объясним, как он работает, каковы этапы сборки двигателя, и покажем окончательно собранный двигатель, который отправится на испытательный стенд, — поделился Илья Калинкин.
Знакомство с ПД-8 не оставило студентов равнодушными. Они долго рассматривали двигатель и задавали вопросы специалистам.
— Была удивлена, что нам показали ПД-8 во всей его красе. Это очень понравилось многим ребятам. Коллектив предприятия дружелюбный, сотрудники готовы отвечать на все вопросы, много интересной информации дали, — поделилась впечатлениями Екатерина Нуждина, студентка четвёртого курса МАИ.
Неожиданными и значимыми событиями для «крылатых» практикантов стала встреча с генеральным конструктором Объединённой двигателестроительной корпорации Юрием Шмотиным и участие в съёмках корпоративной телевизионной программы «Мой Рыбинск — мой Сатурн». У ребят была возможность пообщаться с генконструктором холдинга, задать интересующие вопросы. Студенты интересовались карьерными траекториями в отрасли, перспективами развития инженерных специальностей, путями достижения профессиональных успехов. Встреча завершилась обсуждением перспектив развития авиадвигателестроения и роли молодых специалистов в инновационных проектах.
