Сегодня, 13-го мая, на судостроительном заводе «Вымпел» состоялась торжественная церемония закладки пассажирского катамарана на подводных крыльях — инновационного для России вида судов, которые ранее в стране не производились. В связи с этим событием в Рыбинск приехали глава Минпромторга Денис Мантуров, генеральный директор Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов и врио губернатора Михаил Евраев.
Алексей Рахманов: «У нас, у корабелов, есть три главных праздника: закладка корабля, спуск на воду и подъём государственного флага. И сегодня день, когда мы даём жизнь новому судну, новому проекту, который, я надеюсь, будет эффективно работать сначала на Байкале, а потом начнёт завоёвывать всю Юго-Восточную Азию. Я очень рад, что сегодня здесь собрались люди не суеверные, всё же пятница 13-е. Мы сегодня делаем большое дело, благодаря которому в рамках включения “Вымпела” в большую семью корабелов ОСК, предприятие получит новые возможности для развития. Я хочу вас, заводчане, заверить, что ни без работы, ни без зарплаты мы не останемся. А тот огромный пласт работы действительно станет новой страницей в истории развития предприятия».
Пассажирский катамаран на подводных крыльях проекта HSC150B предназначен для скоростных перевозок на озёрных и речных линиях. Специалисты отмечают, что малая осадка значительно расширяет географию использования. А особенности конструкции позволят использовать суда для посадки и высадки пассажиров даже с необорудованного причалом берега.
По сравнению с аналогами судно этого проекта более экономично — экономия топлива достигает 40%. Но при этом может нести на 8-10% больше полезной нагрузки.
Важный момент: волна, которая образуется при прохождении судна, наносит меньший ущерб берегам.
Первый пассажирский катамаран планируют начать эксплуатировать уже в 2023-м году.
Денис Мантуров: «У Объединённой судостроительной корпорации, в состав которой в ближайшие дни входит “Вымпел”, есть целевые заказы. По межзаводской кооперации будут передаваться заказы для дополнительных объёмов. В этом году объём производства будет чуть больше, чем в 2021-м. А начиная с 2023-го года он будет существенно наращиваться, исходя из возможностей головной корпорации. Это касается в первую очередь гражданского судостроения, в частности по сухогрузам, на которые сегодня есть много желающих. И с учётом инструментов поддержки со стороны государства — это и компенсация по кредитам, и компенсация лизинговой ставке — есть хорошие перспективы».
От вопросов отдельно взятого предприятия перешли к обсуждению положения дел в отрасли в целом. Журналисты поинтересовались у министра, как отразились на отечественном судостроении санкции, введённые рядом стран в отношении России.
Денис Мантуров: «Сегодня настала та пора, когда идёт активное обновление гражданского флота: это и грузовой, и пассажирский транспорт, и специализированные суда. Наши предприятия достаточно неплохо загружены заказами. Редко где-то возникают сложности. Например, по заказу рыболовецких судов, когда заказчики выбирали оборудование из западных стран, которое сейчас, по всей видимости, поставляться не будет. Поэтому по ряду заказов идёт перепроектирование под оборудование, которое будет поставляться из дружественных стран. И параллельно идёт программа импортозамещения судового оборудования. Поэтому глобально такой вопрос не стоит, но по каким-то заказам будет сдвиг по срокам, потому что могут возникнуть сложности с логистикой и с оборудованием. Но в целом у нас и планы есть, и загрузка обеспечена».
Михаил Евраев: «Сейчас время сложное. И особенно приятно, когда компании видят новые возможности, занимают проактивную позицию. Всё дело в людях, именно от них зависят жизнь и процветание предприятия. Сегодняшнее мероприятие — это знак развития промышленности Рыбинска и Ярославской области в целом».
После окончания церемонии закладки катамарана гостям показали продукцию предприятий Ярославской области. Также в ходе визита в Рыбинск глава Минпромторга посетил «Русскую механику». Мантуров отметил, что рыбинское предприятие показало в первом квартале 2022-го года рекордные объёмы выручки — 1,7 миллиарда рублей. Также РМ планирует расширение производства и увеличение доли техники в массовом сегменте внутреннего рынка до 75% для снегоходов и до 30% для квадроциклов.
