В Передовой инженерной школе «Технологии двигателестроения», которая работает на базе Рыбинского государственного авиационного технического университета имени Павла Соловьёва, запустили исследовательский лазерный комплекс, с помощью которого можно изучать процессы горения. Установки такого рода — редкость, в стране их не больше пяти, говорят эксперты. В распоряжении РГАТУ — одна из наиболее многофункциональных.
Комплекс, как рассказывают в РГАТУ, позволяет исследовать пламя и высокотемпературные потоки. Это нужно для улучшения рабочих процессов в двигателях и других сложных установках.
Александр Гурьянов, руководитель института авиационных технологий и инженерной физики: «Это ключевой инструмент для наших работ по безуглеродному топливу. Он позволяет буквально заглянуть внутрь пламени и увидеть физику процессов в таких деталях, что мы можем находить инженерные решения, которых пока нет в мире. Обладая такой диагностической платформой, мы способны проектировать более эффективные и экологичные устройства для энергетических систем будущего. Это и есть основа технологического суверенитета — не копировать чужие наработки, а создавать свои».

В состав ЛИФ-комплекса входят высокоскоростные камеры и лазер на красителях. Управление осуществляется с помощью уникального программного обеспечения отечественной разработки. Лазер «подсвечивает» пламя или газ, а камеры фиксируют свечение молекул. Скорость съёмки, как поясняют в университете, в 300 раз выше обычной. В результате становится возможным разглядеть детали процесса горения, чтобы понять, как сделать его более безопасным и стабильным
Олег Евдокимов, профессор кафедры общей и технической физики, руководитель лаборатории «Образ»: «Это совершенно другой уровень понимания физики горения, который позволяет нам создавать более эффективные и стабильные устройства, проводить самые уникальные и перспективные исследования на мировом уровне. Традиционно мы выполняем фундаментальные научные работы в интересах государства, активно взаимодействуем с партнёрами из Ростеха, с частным бизнесом, НИИ. Оборудование доступно нашим студентам и аспирантам для защиты дипломов и диссертаций».
Оборудование в университет поставила российская компания «Сигма Про». Сотрудники поставщика выполнили пусконаладочные работы и провели обучение сотрудников. Техподдержку комплекса проводят российские инженеры.
За последние два года в рамках работы ПИШ «Технологии двигателестроения» удалось серьёзно продвинуться в вопросах исследования экологически чистого сжигания топлива. Ученые РГАТУ имени Павла Соловьёва разработали технологию сжигания аммиака, которая показывает стабильность выше, чем удавалось ранее добиться специалистам всего мира.