В этом году исполнилось 110 лет со дня рождения Павла Фёдоровича Дерунова. В честь события в Рыбинске по традиции прошёл митинг на площади, которая носит имя почётного гражданина города. Ветераны и сотрудники ПАО «ОДК — Сатурн» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) возложили цветы к памятнику Павлу Дерунову, а для «Черёмухи» это событие стало поводом вспомнить главные вехи в биографии легендарного рыбинца и побеседовать с теми, кто работал с народным директором. О том, каким запомнили Дерунова его коллеги и какое влияние его личность оказывает на молодых — в новом выпуске рубрики «Заводные практики».
Митинг у памятника Павлу Дерунову в Рыбинске собрал людей разных поколений. В нём участвовали ветераны завода, которые знали руководителя лично, действующие сотрудники, молодёжь, школьники. Были на митинге и общественники, пришедшие к памятнику в знак уважения к почётному гражданину города, Герою Социалистического труда, чей труд был отмечен высокими наградами.
— Вклад Павла Фёдоровича в развитие предприятия, развитие города неоценим. Когда мы говорим об этом человеке, мы говорим о целеустремлённости, профессионализме, стремлении к результатам. Его деятельность, умение достигать конкретных целей, помогли нашему родному заводу стать лидером промышленности, а городу дали мощный толчок для развития, — обратился к собравшимся директор по производству «ОДК — Сатурн» Дмитрий Нерубенко.
Принципы научной организации труда, индустриализация предприятия, заинтересованность в оснащении производства высокотехнологичным оборудованием, развитие конструкторской деятельности — только часть направлений, которые курировал Дерунов. Под его руководством завод выпускал сотни двигателей в год, было налажено производство снегоходов, выполнялись социальные обязательства перед городом и коллективом.
— Павел Фёдорович был народным директором. Он в первую очередь шёл к народу: к рабочим, мастерам, старшим мастерам, а потом уже с руководством говорил. Он всё с низов знал, поэтому даже попыток не было выдать желаемое за действительное. Мы его очень уважали, ценили, — вспоминает Анатолий Анфилов, работавший при Павле Дерунове начальником отдела эксплуатации, сервиса и обслуживания авиационных двигателей.
Производственные результаты были основной целью директора, но также он понимал, что достигаются показатели коллективом. В памяти Анатолия Анфилова сохранилась такая встреча с руководителем:
— Завод строил много жилья. Когда подошла моя очередь решать жилищный вопрос, я пошёл на приём к директору. А до этого был в командировке в Чехословакии. Это была наша первая встреча после моего возвращения. Первый вопрос, который он мне задал, был о нашей технике, как она себя ведёт. Мы проговорили минут 20, обо всём подробно. А потом он вспомнил, что у меня был какой-то повод к нему прийти. Он спрашивает: «А по какому ты вопросу ко мне пришёл?». Я ответил, что у меня двухкомнатная квартира, двое разнополых детей, хотелось бы улучшить условия. Он ответил: «Хорошо, подумаем, решим, сообщим». И не забыл. Этот человек вникал в проблемы рабочих и максимально старался помочь.
О человеческом отношении к сотрудникам вспоминает ещё один ветеран предприятия, фотограф Виктор Разумов. Он устроился на завод в конце 1960-х, сначала был слесарем, а потом вернулся к профессии, которую получил ещё в армии. Службу он проходил на космодроме, где фотографировал запуски ракет. Его навыки оказались востребованы, а снимки использовались в качестве доказательства при решении разных вопросов.
Например, Виктор Разумов наблюдал, как застраивается Центральный район. В его обязанности входило снимать стройплощадку с крыш девятиэтажек. Когда он приносил фотографии директору, тот рассматривал их и подмечал все детали. Бывало, что прямо из кабинета звонил руководителю стройуправления: «Дом хорошо прибавил с последнего раза, как я его видел. Выпиши ответственным премию».
Не жаловались на материальное обеспечение и в фотолаборатории. Виктор Разумов вспоминает, что однажды он рассказал Павлу Дерунову о мечте: дальномерном фотоаппарате «Киев», который стόил довольно дорого. Дерунов моментально принял решение и поставил подпись на служебной записке, поскольку ему было важно, чтобы все подразделения обеспечивались хорошей техникой.
— Он был очень простым в общении. Никогда не требовал чрезмерного, мы работали в нормальном размеренном темпе, без авралов. Снимки я приносил ему в кабинет, мог свободно зайти, если он был не занят. А когда ему что-то требовалось, он мог сам позвонить мне домой. Если трубку брала тёща, он с ней разговаривал, называл её по имени-отчеству. Мы все его уважали, — делится воспоминаниями Виктор Разумов.
Но мог Дерунов быть и требовательным, мог ставить задачи, которые на первый взгляд казались нерешаемыми. О таком случае, произошедшем в 1980-х, вспоминает председатель совета ветеранов завода Валерий Семёнов. За несколько дней до Нового года около 22 часов Павел Фёдорович вызвал начальника отдела оборудования на работу. Было понятно, что ситуация неординарная. Оказалось, Дерунов искал способы справиться с тем, что госкомиссия не принимает «каскадник». Дом был построен, но подрядчики задержали поставку лифтов. От результатов приёмки зависело финансирование строительства на следующий год. Павел Дерунов не мог допустить, чтобы проект на 1000 квартир был отложен на целый год. Валерия Семёнова командировали в Щербинку на завод по производству лифтового оборудования.
В подмосковной Щербинке выяснилось, что все комплектующие для лифтов есть, но также есть приказ по заводу о переносе заказа из Рыбинска на новый год, а на предприятии царит предновогоднее настроение.
— Я побывал в цехе, в профкоме, зашёл в партком. Всем показал фотографии дома. Дошел до директора. Он мне говорит: я не против, но приказ есть приказ. Иди в цех, договаривайся с рабочими. В цехе собрали людей, и я перед ними выступил. Рассказал, сколько людей будут лишены радости, если не будет лифтов, и получил их согласие о выходе на работу, — говорит Семёнов.
Вернувшись в Рыбинск, Валерий Семёнов пошёл на доклад к Павлу Дерунову, а тот отругал его за доверчивость и велел возвращаться в Щербинку. «Без лифтов не возвращайся!» — сказал Павел Фёдорович, привыкший верить не обещаниям, а результатам. В Подмосковье Валерий Семёнов вернулся с гостинцами — вёз с собой вяленых лещей.
— Утром я был у конвейера. Лифты двигались по ленте, и я за ними шёл с подарками. Каждому, кто вышел на работу в выходной ради нашего заказа, вручал подарок. Рабочие были довольны, а машина с лифтами пришла в Рыбинск в ночь с 31 декабря на первое января. Сразу после праздника их смонтировали, все необходимые документы были подписаны, задача выполнена, — вспоминает Валерий Семёнов.
Стандарты, заложенные при Дерунове, сохраняются и развиваются сегодня. Их продолжатели — дети и внуки тех, кто строил двигатели для самолётов в прежние годы.
— Очень приятно, что в Рыбинске были и есть такие люди, которые вносят огромный вклад в развитие города. Даже в настоящее время, спустя столько лет, это ощущаем на себе. Бабушка и дедушка рассказывали мне, каким тогда был завод, какая стройка была грандиозная. Как мне кажется, и сейчас на заводе можно уловить дух и ритм, заложенные в те годы, — считает член Совета молодёжи «ОДК — Сатурн», заместитель начальника механического цеха Илья Пашков.
Сейчас на предприятии работают много специалистов, которые родились после того, как Павел Дерунов закончил трудиться в Рыбинском производственном объединении моторостроения, но и для них он остаётся человеком-легендой.
— Для молодёжи завода Павел Фёдорович — яркий пример профессионализма, преданности своему делу. Под его руководством предприятие достигло огромных результатов. Он верил в потенциал молодых специалистов и уделял большое внимание организации труда. И мы, как молодая смена, продолжаем эту важную традицию. Мы реализуем проекты наставничества, предлагаем новые идеи для развития завода. Благодаря опыту и наследию таких людей, как Павел Фёдорович, мы понимаем важность объединения и стремления к инновациям, — отметила председатель Совета молодёжи «ОДК — Сатурн» Ксения Новикова.
Павел Дерунов — ровесник предприятия, которым руководил более четверти века. Он приехал в Рыбинск в 1944 году, в тяжёлое для страны и завода время. Начав трудовую деятельность заместителем главного технолога по механическим цехам, в последующем был назначен начальником цеха коленчатых валов, затем заместителем главного инженера, главным контролёром, потом главным инженером, а с 1960 года, после работы в должности заместителя председателя Ярославского Совета Народного Хозяйства и директора Ярославского моторного завода, — возглавил Рыбинский моторостроительный.
Под руководством Дерунова проводилась модернизация предприятия, были получены новые земельные участки для строительства цехов, установлено оборудование для производства и оснастки двигателей для самолётов различных типов. По итогам седьмой пятилетки за достигнутые в 1959-1965 годы результаты коллектив предприятия наградили орденом Ленина.
В начале 70-х начали выпуск двухконтурных турбореактивных двигателей Д-30КУ и Д-30КП, разработанных Павлом Соловьёвым, для гражданского самолёта Ил-62М и транспортного Ил-76 соответственно. Тогда же запустили выпуск снегоходов «Буран».
Численность коллектива в этот период превышала 35000 человек. На средства предприятия развивалась социальная сфера. Были построены свыше двух миллионов квадратных метров жилья, футбольный и воднолыжный стадионы, бассейн, детские сады, базы отдыха.
В 1975 году на предприятии освоили выпуск двигателя РД36-51А конструкции Петра Колесова для сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144Д. Этот двигатель был более экономичной альтернативой двигательной установки НК-144.
В 1981 году предприятие отмечено орденом Октябрьской Революции. Награду присвоили за освоение передовой гражданской техники и серийный выпуск военной техники.
Павел Дерунов помимо прочей деятельности трижды избирался депутатом Верховного Совета РСФСР, был членом Ярославского обкома КПСС и Андроповского горкома КПСС, депутатом Андроповского горсовета. Вышел на пенсию в 1986 году, до конца жизни оставался предан городу и заводу. Умер в 2001 году, похоронен на Южном кладбище.
