Намерение перекрыть переход через пути в районе железнодорожного вокзала в Рыбинске вызвало общественный резонанс. В итоге воплощение решения в жизнь отложили, приняв дополнительные меры. «Черёмуха» задала вопросы областному правительству и городской администрации, чтобы узнать, есть ли у властей подвижки в сторону обеспечения более удобных условий для рыбинцев с учётом закрытия прохода. Рассказываем, что удалось узнать.
В правительстве региона подчеркнули, что проход через маневровые пути — служебный. Кроме того, считается особо опасным участком. Ссылаясь на слова главы Рыбинска Дмитрия Рудакова, в области обозначили, что на переходе установили дополнительные посты. И теперь вход на перрон возможен только через пропускные пункты с досмотром. А выход с перрона — через специальные зоны. За проход вне пропускных пунктов предусмотрен штраф от 3000 до 5000 рублей.

В администрации Рыбинска говорят, что сообщение от РЖД о намерении закрыть переход получили в марте 2025-го. На уведомление местные власти ответили, что это нецелесообразно. Перекрытие прохода отложили на полтора года.
В городской администрации добавляют: учитывая, что общественный транспорт находится в ведении области, в профильное региональное министерство направили предложение изменить автобусный маршрут №7, предусмотрев заход на Привокзальную площадь.
«Еженедельно “ДЭС” выполняют работы по прочистке ливневой канализации на улице Железнодорожной в створе улицы Гоголя (под железнодорожным мостом). Запланированы работы по обустройству пешеходного ограждения экраном (оргстекло) для защиты пешеходов на тротуаре от случайного наезда автомобилей, брызг и грязи от проезжающего вблизи транспорта», — говорится в ответе администрации Рыбинска на запрос «Черёмухи».
В качестве ещё одного решения проблемы жители города уже не раз называли строительство надземного перехода. В рыбинской администрации обозначили, что «Управление городского хозяйства» подаст заявку в проектный институт для проработки этого варианта. Предполагается переход в районе пересечения улицы Пушкина и полосы отвода железной дороги. Пока же, судя по всему, нет даже заявки на разработку проекта.