(Не)безопасное движение? С какими трудностями сталкиваются пешеходы на улице Коллективизации в Рыбинске

Был в планах, но не появился в реальности. Так можно сказать о тротуаре, вдоль улицы Коллективизации в рыбинском микрорайоне Заволжье-1. Ещё зимой городские власти выражали надежду выделить 42 миллиона рублей из лимитов 2026 года на двухкилометровый участок, ведущий к единственному в этой части Рыбинска учебному заведению — Кадетскому корпусу.

Новый учебный год начнётся уже скоро. И вместе с наступившим сентябрём проблема отсутствия тротуара станет особенно острой. Добавляет опасений и тот факт, что сейчас через улицу Коллективизации едет подавляющая часть транспорта — это связано с перекрытием дороги через дамбу-шлюз.

Дети Юлии Лисицыной — ученики второго и шестого классов. Чтобы добраться из дома до Кадетского корпуса им нужно пройти по Коллективизации около двух километров. Единственное место для пешеходов — обочина.

— Ребёнок идёт и смотрит под ноги, чтобы не оказаться в луже. Проезжающий мимо автомобиль из той же самой лужи его обрызгает, и в школу он придёт грязный и мокрый, — рассказывает Юлия. — Добавьте к этому, что идут дети в школу утром, когда ещё темно, возвращаются нередко часа в четыре, когда уже темно. Детей не видно на дороге. Это опасно. И тут уже совершенно нет разницы — добираться тебе до дома 100 метров или два километра. Если вы идёте навстречу грузовику, каждый метр — испытание.

Юлия признаётся: были попытки проложить маршрут для детей по другим улицам, но покрытых асфальтом дорог в Заволжье три: Коллективизации, Тарасова и Костромская. Все остальные — грунтовые, и пройти там, оставшись с чистой обувью, осенью нереально.

— О том, что тротуар на Коллективизации нужен, начали говорить не вчера и не сегодня. И нужен он не только со стороны Петровского парка, но и по направлению к Костромской, — рассказывает жительница улицы Светлана Каретник. — Дойти до ближайшего магазина с обычным трафиком весьма сложно, а если речь о маме с коляской или пожилом человеке, то практически невозможно. Сейчас же, когда поток автомобилей увеличился в разы, эта проблема ещё больше обострилась.

На отсутствии тротуара вопросы безопасности движения по Коллективизации не заканчиваются. На улице не хватает пешеходных переходов. Точнее, переходов не как таковых, а расположенных в нужных местах.

Остановка «Зелёная улица». Автобусы останавливаются на обеих сторонах. Ближайшие зебры — у следующих остановок. Перейти дорогу непросто даже в относительно спокойные 10 часов утра.

Другая часть улицы Коллективизации. Самое её начало. Жилых домов нет ни на одной из сторон. Как и остановок общественного транспорта. Зато есть смотровая площадка с видом на правый берег Волги и недавно нанесённые желто-белые полосы.

После очередного собрания с жителями Заволжья в рыбинский департамент ЖКХ, транспорта и связи отправили обращение от имени депутата Данила Солодимова. Ответы на вопросы о безопасности движения по Коллективизации автор рассчитывает получить за заседании профильной комиссии, которое запланировано на среду, 20 августа.