Рыбинск вновь стал центром притяжения высококвалифицированных специалистов страны, топ-менеджеров крупнейших предприятий, представителей образования, науки и власти. На прошлой неделе —17-го и 18 апреля прошёл XI Международный технологический форум «Инновации. Технологии. Производство», собравший более 2000 участников.
Главным организатором и идейным вдохновителем события традиционно является ПАО «ОДК — Сатурн» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха). В качестве соорганизаторов выступили областное правительство, администрация Рыбинска и базовый вуз предприятия — РГАТУ имени Павла Соловьёва.
Что обсуждали, какие решения нашли и что ждёт отечественное двигателестроение в ближайшем и далёком будущем? Рассказываем в свежем выпуске «Заводных практик».
Только вперёд!
Насыщенная программа форума развернулась сразу на нескольких площадках: в Общественно-культурном центре, Рыбинском авиационном колледже, учебном центре «ОДК — Сатурн» и РГАТУ имени Соловьёва. Целью МТФ-2025 стало определение стратегии развития отечественного двигателестроения для выхода на передовые позиции в мире.
— Международный технологический форум — это очень значимое событие для Рыбинска, для всей страны и для отрасли. Для нас особенно важно, что его тема — «Технологическое лидерство. Двигатели будущего». Сегодня будет много интересных, серьёзных сессий и мероприятий, в рамках которых будут рассмотрены не только новые конструктивные схемы газотурбинных двигателей, перспективы развития и тренды, которые сегодня есть в отрасли, но и конкретные технологии, без которых невозможно создание новых двигателей, — рассказал перед открытием МТФ заместитель генерального директора — генеральный конструктор Объединённой двигателестроительной корпорации Юрий Шмотин.
Форум открылся пленарным заседанием, задавшим вектор дальнейшей работы. В первой части заседания прозвучали приветственные слова и обращения гостей, а во второй —эксперты представили ключевые доклады, отобранные организаторами.
— Сегодняшнее событие направлено на будущее двигателестроения. Мы будем говорить не о том, как мы сейчас живём, а о том, что нужно сделать и как мы будем жить через 10, 15, 20 лет — с какими технологиями, материалами, цифровыми процессами. Это всё мы сегодня будем обсуждать. Для «ОДК — Сатурн», для Рыбинска форум чрезвычайно важен. Я желаю всем хорошей, плодотворной работы, новых знакомств! — открыл пленарное заседание заместитель генерального директора — управляющий директор «ОДК — Сатурн» Виктор Поляков.
— Рад приветствовать вас от лица правительства Ярославской области. Уже 11 лет рыбинский форум сохраняет статус ключевой площадки для профессионального диалога, обмена опытом и обсуждения задач сферы двигателестроения и высоких технологий. Технологическое лидерство — это не просто громкие слова, а результат системной работы. За ним стоят команды инженеров, разработчиков, производственников и других специалистов, которые даже в непростых условиях делают то, что ещё вчера казалось невозможным, — добавил министр инвестиций и промышленности Ярославской области Александр Ольхов. — Уверен, что итоги форума станут основой для новых решений, которые помогут укрепить технологический суверенитет страны, повысить конкурентоспособность отечественной промышленности.
По словам организаторов, XI Международный технологический форум привлек рекордное количество участников, представляющих, как минимум, 40 городов России.
И многие из участников — молодёжь, интерес со стороны которой закладывает основу для развития промышленности.
— Мы видим, что среди участников форума много студентов и школьников, которые впитывают инновации, впитывают те новые решения, которые демонстрируются здесь на форуме. Мы понимаем, что они пойдут работать на наши предприятия уже более подготовленными, более квалифицированными специалистами, — отметил директор по цифровой информации ОДК Вячеслав Христолюбов.
Представители молодёжи на форуме смогли узнать о высоких технологиях в промышленности, трендах развития мировой индустрии, обсудить наработки проектов, задать вопросы и встретиться с ведущими специалистами ОДК.
— Международный технологический форум — это отличная возможность получить новые знания, знакомства или даже начать сотрудничество для тех, кто заинтересован тематикой технологий и производства. Я была на прошлом форуме, но масштабы впечатляют каждый раз: множество участников, секций, стендов и всё это о современных перспективных разработках. Принять участие в таком мероприятии — решение верное для любого студента. Надеемся, что форум будет проводиться дальше и станет ещё интереснее и насыщеннее, — поделилась студентка профессионально-образовательного трека «Крылья Ростеха» РГАТУ Наталья Васильева.
Главное — кадры
На Международном технологическом форуме-2025 работали 26 тематических секций, охватывающих ключевые вопросы двигателестроения — от цифровизации до подготовки специалистов. Учитывая высокую потребность в высококвалифицированных кадрах и вызовы времени, в программу события впервые включили форум наставников ОДК. Эти встречи прошли 15-го и 16 апреля в закрытом режиме на базе производственно-учебного центра «ОДК — Сатурн».
Для наставников форум стал не только площадкой для обмена опытом, получения информации. На полях события прошёл заключительный этап корпоративного конкурса ОДК среди наставников по рабочим профессиям. Поэтому площадка наполнилась ещё и соревновательной атмосферой.
— Вы — большие молодцы, что проявляете активную позицию, готовы делиться своими знаниями и умениями. А это, в том числе, является движущей силой корпорации. Мы делаем в этом году ставку на наставничество в рабочих профессиях. В нашей отрасли большая задача — формирование технологической независимости страны. Это касается и газотурбинного двигателестроения. При этом, невзирая на тяжелый технологический порог входа в нашу отрасль, конкуренция только возрастает, — сказал заместитель генерального директора по производству ОДК Валерий Теплов, обращаясь к наставникам.
В ОДК уверены, что именно современные технологии и высококвалифицированные кадры позволяют им оставаться лидерами отрасли, поэтому активно сотрудничают с учебными заведениями и «выращивают» специалистов внутри предприятия. Недаром соорганизатором форума выступил Рыбинский государственный авиационный технический университет имени Павла Соловьёва, подготовивший шесть секций форума.
Опорный вуз «ОДК — Сатурн» занимается развитием Передовой инженерной школы «Технологии двигателестроения», что напрямую связано с лейтмотивом МТФ-2025.
— Повестка форума ложится в повестку развития вуза, а также в концепцию развития города и Ярославской области, потому что Рыбинск — это индустриальная столица региона. Здесь высокая концентрация классных предприятий, которые выпускают интересную продукцию самого широкого спектра, начиная с нашего флагмана — «ОДК — Сатурн». У нас есть три верфи, масса подразделений, которые делают нужные вещи для страны. А университет — базовый для технологического кластера нашего региона, — отметил ректор РГАТУ имени Соловьёва Валерий Кошкин.
Передовые разработки
На двух этажах Общественно-культурного центра и в Рыбинском авиационном колледже развернулись выставки, где участники форума представляли перспективные проекты. Особой популярностью пользовались стенды, предлагавшие протестировать разработки на собственном опыте. В очках виртуальной реальности посетители могли совершить экскурсию по виртуальному музею «ОДК — Сатурн» или попробовать симуляцию полёта дрона, который используют для обучения студентов.
На площадке инженерных классов представили оборудование для изучения различных технических дисциплин. Среди экспонатов — комплекты лабораторного оборудования по физике, наборы для сборки электронных устройств, специализированные установки для проведения испытаний на сжатие, разрыв, изгиб и аэродинамические исследования
— Мы демонстрируем оборудование, приобретённое для школьников в рамках проекта «Передовая инженерная школа». Цель программы — заинтересовать школьников техническими науками, в частности физикой. К сожалению, в области сейчас немногие выбирают физику для выпускного госэкзамена. В этом году для поступления на технические специальности требуется сдача ЕГЭ именно по физике, поэтому важно, чтобы дети были хорошо подготовлены и не боялись этого предмета, — рассказала кандидат технических наук, доцент кафедры общей и технической физики РГАТУ имени Соловьёва Ольга Василюк.
Курс на импортозамещение
В программу форума во второй раз включили демо-день Индустриального центра компетенций «Двигателестроение». Объединенная двигателестроительная корпорация и российские разработчики программного обеспечения представили проекты, направленные на импортозамещение иностранных инженерных программ. Демо-день традиционно проводится совместно с Минпромторгом, Минцифры, некоммерческой организацией «Цифровая экономика» и Российским фондом развития информационных технологий.
Работу демо-дня на рыбинском форуме открыл министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов.
— Сегодня мы начинаем обсуждение одного из ключевых вопросов для промышленности — импортозамещения зарубежных программных продуктов отечественными решениями. Как вы понимаете, это одно из важнейших условий обеспечения технологического суверенитета, — отметил министр. — В периметре Минпромторга действуют 16 Индустриальных центров компетенций по разным отраслям промышленности и в торговле. В качестве первоочередных были определены 47 особо значимых проектов по созданию российских аналогов зарубежного софта. К настоящему моменту завершены работы по 14 проектам, в которые компании вложили более восьми миллиардов рублей. Появившиеся решения уже внедряются на крупнейших предприятиях металлургии, химии, фармацевтики и в отдельных сегментах машиностроения.
На предприятиях ОДК для проектирования деталей газотурбинных двигателей уже применяются новые версии программного обеспечения, разработанные компанией АСКОН.
— Мы — одна из крупнейших IT-компаний в стране, занимающаяся разработкой инженерного программного обеспечения. В промышленности есть такие профессии, как инженер-конструктор, инженер-технолог и многие другие инженерные специальности. Эти специалисты — творцы и создатели. Для того чтобы изделие воплотилось в металле или другом материале, необходимо сначала создать его цифровую модель — в виде 3D-модели или чертежа. Мы и создаём системы для 3D-моделирования, — пояснил руководитель группы продуктового сопровождения в отделе маркетинга компании Дмитрий Крекин.
В числе цифровых решений, используемых предприятиями Объединённой двигателестроительной корпорации, — искусственный интеллект, машинное зрение, цифровые двойники. С помощью компьютерного моделирования, например, удалось ускорить сертификацию двигателя для ближнемагистральных самолётов — ПД-8, созданного на «ОДК — Сатурн» в рамках программы импортозамещения.
Планируют, что ПД-8 запустят в серийное производство уже в следующем году, сертификационные вопросы должны решить до конца 2025-го.
Ещё одно важное достижение — в феврале начали тестировать новейшую российскую систему управления производством и цепочками поставок. Этот проект реализуют совместно с научно-производственным центром «1С». Система позволяет в едином цифровом пространстве управлять производственными процессами.
— Этот демо-день, уже второй по счёту в Рыбинске, имеет для нас особое значение, поскольку отечественные решения находят всё более широкое применение при проектировании и производстве авиационных двигателей. Этот формат очень удачен для нас, и мы рады проводить наше мероприятие здесь, на технологическом форуме, уже второй раз. Уверен, что мы будем поддерживать эту традицию и развивать наши взаимоотношения с Рыбинском и с форумом, который проводится здесь ежегодно, — поделился Вячеслав Христолюбов.
Совет с прицелом в будущее
В рамках форума Объединённая двигателестроительная корпорация провела традиционное заседание Совета главных инженеров. Участие в нём приняли руководители технических подразделений предприятий корпорации. Главная тема — формирование новой индустриальной модели корпорации.
— На Международном технологическом форуме мы ставим перед собой глобальные цели, а на Совете главных инженеров решаем, какими путями будем их достигать, что необходимо трансформировать внутри корпорации и как адаптироваться под текущие условия, — подчеркнул заместитель генерального директора — руководитель приоритетного технологического направления «Технологии двигателестроения» ОДК Михаил Бакрадзе.
Участники заседания рассмотрели возможности технологического исполнения комплексной программы развития гражданской авиации в части перспективных двигателей — ПД-8, ПД-14, ПС-90 и ТВ7-117-СТ01, а также обсудили актуальные задачи трансформации производственных процессов. Эти вопросы, подчёркивают организаторы, напрямую связаны с основной темой форума.
— Без проработки технологий, без их развития и решения технических задач невозможно получить двигатели будущего. Совет главных инженеров как раз призван решать перспективные технические вопросы корпорации. Сегодня работаем на Совете главных инженеров, завтра — на секциях форума. Это взаимодействие обогащает и форум, и наших коллег — технических руководителей предприятий корпорации, — сказал главный инженер «ОДК — Сатурн» Игорь Ильин.
Орден и визит на высшем уровне
Значимой частью форума стал визит правительственной делегации во главе с министром промышленности и торговли Российской Федерации Антоном Алихановым. Делегация Минпромторга побывала в «ОДК – Сатурн», в частности в цехах, где собирают новые авиационные двигатели ПД-8 для ближнемагистральных пассажирских самолетов «Суперджет». Также члены делегации ознакомились с программами импортозамещения в области создания судовых двигателей и агрегатов. «ОДК — Сатурн» является единственным предприятием в России, обладающим компетенциями по разработке и изготовлению такой продукции в диапазоне мощностей от четырёх до 20 МВт. За высокие достижения в развитии отечественного судостроения Антон Алиханов вручил коллективу «ОДК — Сатурн» орден «За морские заслуги».
— Высокое качество работы «ОДК — Сатурн» хорошо заметно. Мы со своей стороны ставим большие задачи, связанные с вашими проектами по импортозамещению. Поздравляю вас с этими высокими наградами президента страны, — отметил Антон Алиханов.
Также за вклад в обеспечение поставок востребованных образцов газотурбинной техники сотрудники предприятия были удостоены ордена Дружбы и пяти медалей ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.
— Тысячи специалистов на предприятиях ОДК Госкорпорации Ростех решают важнейшие задачи отечественного двигателестроения. «ОДК — Сатурн» первым среди наших предприятий получило орден «За морские заслуги». Эта награда подчеркивает высокий профессионализм каждого сотрудника и их вклад в развитие одной из важнейших отраслей промышленности — судостроение. Успехи всех наших предприятий — это вклад в общее дело и мотивация для новых достижений, — сказал генеральный директор ОДК, член Бюро правления общероссийского отраслевого объединения работодателей «Союз машиностроителей России» Александр Грачёв.
Встречи, диалоги, доклады и презентации XI Международного технологического форума остались в истории, задав вектор дальнейшей работе, поставив новые задачи и открыв перспективы для отечественного двигателестроения.
