Фото пресс-службы ОДК

У двигателей ПД-8, созданных на рыбинском предприятии «ОДК — Сатурн», которое входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха, впереди — наземные отработки. Дальше начнутся лётные испытания в составе самолёта. В Ростехе сообщают: первые ПД-8 уже переданы для установки на среднемагистральные лайнеры SJ-100.

Владимир Артяков, первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех: «Предприятия Ростеха ускоренными темпами завершают программу импортозамещения основных систем и агрегатов самолёта SJ-100. Двигатели ПД-8 переданы нашим авиастроителям в Комсомольске-на-Амуре, которые совместно с представителями ОДК проведут доводочные работы непосредственно на заводе и подготовят самолёт к первому полёту с отечественными силовыми установками. Наша цель — в максимально короткие сроки выйти на лётные испытания и сертификацию полностью отечественного лайнера».

Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан с применением новых отечественных материалов и передовых технологий. Для более быстрой сертификации используют компьютерное моделирование. Лопатки, например, выполнены из новейших жаропрочных никелевых сплавов, созданных совместно с учёными ВИАМ. Детали смогут выдерживать особо высокие нагрузки, ранее прокомментировали в Ростехе.

В перспективе ПД-8 планируют устанавливать и на самолёты-амфибии Бе-200. Ведутся разработки по созданию силовой установки на базе двигателя ПД-8 для тяжёлых транспортных вертолётов.

Поделиться мнением