Три автобуса, вышедших на линию грязными, станут поводом для увольнения директора рыбинского ПАТП № 1. Об этом сегодня, шестого мая, сообщил глава Рыбинска Дмитрий Рудаков, рассказывая о первых днях проходящей в городе транспортной реформы.
Дмитрий Рудаков: «ПАТП № 1 справилось прекрасно с реформой. Всё, что в наших руках, мы выполнили на оценку “пять”. Город наполнился новыми жёлтыми автобусами. Это гигантский скачок в будущее, совершенно другая визуальная картинка. Недочёты мы исправим. Вместо развалюх, телег на колёсах, ездят новые жёлтые автобусы. Мы работаем с мойкой. Мыть автобусы будем ежедневно. Дал поручение: три случая не помытого автобуса приведут к увольнению директора. Первый случай — лишение премии, второй — выговор, третий — увольнение. Первое время буду контролировать сам».
По словам главы, ПАТП № 1 добилось 98% выходов автобусов на маршруты, при средних показателях до реформы в 70%.
Дмитрий Рудаков: «Всё в порядке у нас на сегодня и с техникой, и с маршрутной сетью, и с контрактами. Мы на семь лет обеспечили ПАТП № 1 работой. Сохранили, в отличие от Ярославля, транспортное предприятие. Относительно всё в порядке с зарплатой — будем продолжать поднимать оплату труда водителей. Будем стремиться к максимуму».
У частных перевозчиков, утверждает Дмитрий Рудаков, ситуация не такая оптимистичная. Второй перевозчик, выигравший торги на заключение брутто-контрактов — ИП Олехов — не может набрать штат водителей, поэтому процент выхода на линии автобусов у него составляет около 60%.
Дмитрий Рудаков: «Особенно много проблем по маршрутам №5 и №25. Поставил определённые сроки для решения проблемы. Надеюсь, что перевозчик справится. Если нет — будем с ним прощаться. Будем ставить перед министерством транспорта вопрос о прекращении контракта».
Должна, по мнению главы, наладиться ситуация с транспортным обеспечением Волжского. Пока новый перевозчик — ярославское ПАТП №8 — не обеспечит выход на линию всех 13-ти новых автобусов, его будут «страховать». Один из способов — временное возвращение автобуса №17-к.
-
Какже Рудаков уволит директора ПАТП-1 ,если предприятием руководит министерство транспорта ЯО в лице Баснукаева М.И. ?
-
Дк Рыбинском вообще руководит губернатор
-
Баснукаев руководит не муниципальный предприятием города, а полномочиями по транспорту. Кадровые решения своего предприятия у главы в руках.
-
разве это мешает об этом поговорить?
-
-
Разве в этом беда? Беда в то, что таких частных горе-перевозчиков, как ИП Олехов вообще допускают до участия в конкурсе для перевозчиков пассажиров. Потом не понятна ситуация с маршрутом автобуса №14. Количество рейсов сократили почти в 2 раза. Если до этой реформы было 22 рейса в день, то сейчас 12. Если на маршруте работало два автобуса, а то и 3, то сейчас один. Пусть большой автобус, но один. На дурацком маршруте №33 (это бывшая маршрутка-пазик ездила до реформы), который практически дублирует автобус №3, количество автобусов и рейсов заметно увеличили, то на востребованном автобусе №14 количество рейсов сократили в 2 раза !!!! Кто ответит, почему?
-
Не хочется материться...
-
Так и не надо загрязнять наш язык
-
А я всё жду когда хоть будет маршрут вокруг завода...
-
Небольшое замечание. В Ярославле на экранах в салоне (кроме сюжетов о городе) дается информация о следующей остановке и схеме маршрута. В новых автобусах этого нет. Пока?
-
Так езжайте туда на ПМЖ
-
Пожалуйста добавьте больше автобусов на маршруте 107 автобуса. ЖД вокзал - с Покров.
