Вот уже две недели тысячи рыбинцев пытаются приспособиться к реверсивному движению на Волжском мосту. Получается не всегда: иногда образуются пробки, не всё гладко с общественным транспортом. Горожане переживают, что в апреле, когда начнётся дачный сезон, ситуация станет ещё острее. «Черёмуха» собрала информацию о том, как прошла вторая неделя реверса.

Главное событие — начался демонтаж моста. Разбирать конструкцию будут постепенно. В связи с чем по ночам вводят ограничения на прилегающих улицах — и на правом, и на левом берегу.

О движении. В утренние часы пик — с шести до 10-ти часов — приоритет будет отдаваться движению со стороны Заволжья, в вечерние — с 15-ти до 19-ти — со стороны правого берега. Так говорили о настройке светофоров подрядчики. Подтверждают их слова сейчас и представители администрации Рыбинска. Но затруднения всё равно возникают.

— Я подъехала, когда на въезде на мост горел красный по отношению к нашему поток, ехали машины с левого берега, — рассказывает Светлана Каретник, оказавшаяся 17-го марта, около 16:00 на въезде на путепровод по улице Максима Горького. — Так как обещали, что по вечерам приоритет будет отдаваться машинам с правого берега, я не думала, что наше ожидание продлится долго. Но стоять пришлось около 40 минут.

По словам Светланы, после того, как сигнал светофора на въезде на мост сменил цвет на зелёный, двигаться стал поток со стороны улица Герцена.

— Затем по мосту снова поехали автомобили с левого берега. Несколько машин из нашего потока проехали на красный, а те, кто более дисциплинированы, остались стоять, — говорит Светлана.

За несколько дней до этого подрядчик, отвечающий за «умные» светофоры, и городские службы назвали ошибки водителей, которые тормозят транспортные потоки. Автомобилисты не доезжают до стоп-линии, а также слишком медленно проезжают, создавая разрывы в транспортном потоке.

Сами же водители указывают на «растаявший» вместе со снегом асфальт. Эта проблема есть и на самом мосту через Волгу, и на прилегающих к нему улицах.

«Было бы неплохо в дни ограничения движения в ночные часы подлатать улицу Рыбинскую под мостом и дальше к Сакко и Ванцетти. Я думаю, все уже успели увидеть новые ямы и кратеры, которые там появились. Это ужас, что там творится с асфальтом. На мосту худо-бедно швы залили, стало существенно лучше. Теперь надо съезд с моста и Рыбинскую сделать, хотя бы так же залить», — пишет Ирина Отряхина в группе «Заволжье в Рыбинске».

На оперативном совещании в горадминистрации, которое прошло сегодня, 20-го марта, коммунальные службы сообщили, что дорожные работы начнут проводить при стабильных плюсовых температурах.

Также глава Рыбинска поручил организовать круглосуточное дежурство на объекте представителей подрядчика или администрации, которые будут помогать автомобилистам быстрее оформлять ДТП.

С общественным транспортом конкретики пока меньше, а проблем больше.

— Необходимо графики движения автобусов всем транспортным предприятиям привести в соответствие с текущей организацией движения, — заявил глава Рыбинска Дмитрий Рудаков. — Мы все видим ситуацию, когда два автобуса идут вместе. Все перевозчики должны приспосабливаться. Им говорилось за полгода до начала работ: корректируйте графики. Нужно, чтобы график был такой, чтобы их не пускали через 10 минут в период, когда идёт максимальная фаза у светофора. Чтобы не собирались вместе по два автобуса, а потом возникало «окно» на полчаса или больше.

Фото Анастасии Лебединской

  1. Приближается дачный сезон и действительно будут сложности для передвижения.Почему бы хотя бы на летний период не сделать речную переправу со Слипа до Соборной площади, я думаю это бы помогло многим проще добираться в город. Весь транспорт со Слипа в основном идет до Соборной площади, здесь есть альтернатива пересесть на другой транспорт, чтобы добраться в другие районы города.
  2. Едьте через дамбу и не нойте. Помнится тысячи жителей Волжского при ремонте дамбы шлюза даже в летние времена ездили через пошехонский тракт и не вопили.

Поделиться мнением