Известная истина — образование не успевает за технологиями. Сегодня, когда процессы на производстве меняются и совершенствуются едва ли не раз в пару лет, это отставание становится особенно острым, и замкнутый круг, в котором вчерашним школьникам приходится «подгонять» свои знания под требования вуза, а бывшим студентам — долго адаптироваться на производстве, требует разрыва как можно быстрее. Но как сократить эту дистанцию? Как сориентировать систему образования не только на теорию, но и на практику? Как помочь подросткам выбрать профессию? На решение этих вопросов направлены совместные усилия города, образовательных учреждений и промышленных предприятий, в том числе градообразующего ПАО «ОДК — Сатурн» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию госкорпорации «Ростех»).
Ключ на старт
В просторном зале школьного музея звучит торжественная музыка, идёт обратный отсчёт. У пульта — управляющий директор «ОДК — Сатурн» Виктор Поляков и Иван Дерунов — правнук Почётного гражданина Рыбинска, Героя Социалистического труда Павла Дерунова, чьё имя носит сегодня школа № 12. У них почётное право совершить первый символичный «запуск». Мгновение — и макет двигателя АЛ-55, исполненный в натуральную величину, загорается цветными огнями, лопасти начинают вращаться, набирая обороты, а пространство наполняется характерным гулом.
— Мы заинтересованы в том, чтобы молодежь изучала двигателестроение, чтобы дети со школьной скамьи были ориентированы именно на эту высоко интеллектуальную профессию создателей авиационных двигателей. Мы готовы помогать и участвовать в этом. «Сатурн» готов предоставить работу, соответствующую любым интересам, по рабочим и инженерным специальностям. Сегодня на предприятии сформирована мощная научно-конструкторская школа, у нас работают около десяти докторов наук и более 80-ти кандидатов, — подчеркнул Виктор Поляков в приветственной речи. — И то, что сегодня мы сотрудничаем со школой, важно не только для «Сатурна», но и для всего региона. Нужно, чтобы люди, родившиеся в Рыбинске, получившие образование в родном городе, в дальнейшем реализовали себя именно здесь.
— Прежде всего, я хочу поблагодарить «ОДК — Сатурн» за внимание к нашим детям, — сказал глава города Денис Добряков в ответном слове. — На этом предприятии создают огромный пласт российской продукции. Ведь неслучайно именно уровень развития авиационных технологий является наиболее значимым, показательным для определения степени развития технологий в общем смысле. И то, что в школе появилась возможность познакомиться с уникальными разработками — это не просто очередной образовательный момент. Это шаг в воспитании маленьких рыбинцев, уважающих историю города, его людей, его предприятий.
Новый экспонат занял почётное место в центре экспозиции. Основанный в 2012-м году школьный музей недавно получил статус регионального профориентационного центра. Экспозиции рассказывают об истории школы, о развитии промышленных предприятий города. Отдельные стенды посвящены профессиональному пути Павла Дерунова: здесь бережно хранят его фото, документы, книги, собирают воспоминания современников. Объекты, которые появились в Рыбинске благодаря Павлу Фёдоровичу, представлены в виде чертежей.
Макет двигателя АЛ-55 изготовили в Самаре, а вот техническое задание для него продумали специалисты управления по персоналу «Сатурна».
Объёмная 3D-модель, выполненная в конструкторском бюро рыбинского предприятия, изготовлена из пластика: это позволило значительно облегчить вес, ведь оригинальный АЛ-55 весит около тонны, а копия получилась всего в 200 килограммов.
По замыслу макет должен иметь вырезки, чтобы школьники смогли увидеть его внутреннюю полость, понять устройство. Цветная подсветка, которая включается при запуске, не для красоты: она показывает отличие контуров высокого и низкого давления. Звук — его силу можно регулировать — имитирует различные циклы работы АЛ-55. Кроме того, предусмотрена возможность отдельно запускать разные составляющие — камеру сгорания, контур низкого давления, другие узлы.
— Этот макет демонстрирует одну из новинок нашего конструкторского бюро. Он воплощает последние разработки, не уступающие мировым аналогам в области двигателестроения, — говорит начальник ОКБ-1 «ОДК — Сатурн» Вячеслав Бушманов. — Макет максимально детализирован, выполнен в натуральную величину. Хочется, чтобы школьники, которым предстоит ещё познакомиться с этим устройством, поняли, насколько интересна работа инженера-конструктора: она сочетает в себе и творчество, и науку, и практическое воплощение.
Зачем школе двигатель?
В школьные уроки должна прийти реальная жизнь. Это и больше практических заданий, и работа в команде, и главное — содержанием образовательного процесса должна стать та актуальная повестка, которая определяет нашу жизнь сегодня и будет определять её завтра. Эти идеи, ставящие под сомнение устаревающую с каждым днём традиционную образовательную систему, звучат давно. Но школьное образование до сих пор остаётся теоретизированным. Своеобразным выходом становится социальное партнёрство — взаимодействие школы с лидерами отраслей.
Сотрудничество образования и производства — не такая уж новая идея. Ещё в 80-е годы по инициативе Павла Дерунова в Центре технического творчества построили 25-метровый бассейн для занятий судомодельным спортом. До сих пор он остаётся единственным на несколько ближайших регионов. Но двигатель — иное дело. Это уникальное наглядное пособие для изучения сути математических расчётов, физических и химических процессов. К примеру, фундаментальный для физики закон сохранения энергии можно иллюстрировать работой камеры сгорания, в которой происходит преобразование вещества в энергию. Макет как учебное пособие поможет выстроить у школьников единую цепочку знаний.
— Нам очень повезло, ведь теперь на уроках мы можем показать детям наглядно изучаемые процессы: устройство двигателя внутреннего сгорания, реактивное движение, закон сохранения импульса, — рассуждает о возможностях применения на уроках макета двигателя учитель физики Светлана Кацкова. — Физика — наука экспериментальная, поэтому без практики совершенно не обойтись. Кроме того, количество тех, кто выбирает физику для итоговой аттестации на ЕГЭ, постоянно растёт.
Новый экспонат установили напротив стенда, рассказывающего об устройстве реактивного двигателя, так что музей теперь, можно сказать, стал интерактивным. Но в школе № 12, которую когда-то начинал строить моторостроительный завод, пошли ещё дальше.
— С этого года у нас появилась особая группа — «инженерный класс». Так называется ещё одна программа внеурочной деятельности, связанная с развитием инженерных компетенций. Дети изучают программирование, робототехнику, проектирование и конструирование, — рассказывает директор школы Людмила Бекенёва.
Специалисты называют авиационный двигатель одним из самых сложных изделий в мире, и макет АЛ-55 прекрасно иллюстрирует, насколько много должен знать и уметь человек, создающий такой сложный механизм. Пробудить интерес к авиадвигателестроению, почувствовать ответственность за результаты своего труда, определиться с профессией — вот те задачи, которые должен реализовать профориентационный центр двенадцатой школы.
— Нам важно вырастить не только высококвалифицированных конструкторов, инженеров из сегодняшних школьников. Конструктор воплощает техническую идею в научную разработку. Технолог идею конструктора реализует в процессе изготовления. Но если нет квалифицированного рабочего, ответственного мастера — а для нашего производства это имеет первостепенную значимость — ничего не получится, — отмечает председатель Совета ветеранов «ОДК — Сатурн» Валерий Семёнов. — Основа профориентации — воспитание ответственного, осмысленного отношения к труду.
На «Сатурне» уже много лет успешно реализуется программа по профориентации школьников. Встречи с ведущими специалистами завода, экскурсии, дни открытых дверей на предприятии, совместная работа над научными проектами — вот лишь краткий перечень шагов, которые предпринимаются для подготовки кадров будущего авиадвигателестроения. Особая значимость профориентационной работы позволила включить этот вопрос в тематику работы VI Международного технологического форума «Инновации. Технологии. Производство», в рамках которого впервые заявлена секция «Город для успешной карьеры: формирование инженерных компетенций у современных детей».