Завод «Дорожных машин» готовит к экспорту фронтальные погрузчики, партию тандемных катков и автогрейдеры среднего класса. Технику адаптировали для работы в африканском климате.
В поставку войдёт и новая модель погрузчика DM-34 «Волжанин». Его грузоподъёмность — 3,4 тонны. Машина оборудована не только для строительных работ, её можно применять в городском или сельском хозяйствах.
Компания намерена продолжить экспортную деятельность. Сейчас идут переговоры по заключению договоров с несколькими странами Центральной и Латинской Америки. Также в планах «Дормашин» — увеличение поставок в Южную Азию и Африку.
В Минпромторге говорят: российская техника вполне может конкурировать на мировом рынке.
Эти слова подтверждают цифры: за девять месяцев 2017-го экспорт строительно-дорожных машин в стране превысил три миллиарда рублей, что на 73 % больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.
В Министерстве промышленности и торговли рыбинское предприятие называют крупнейшим производителем в этой отрасли.
