Региональная инициатива с введением транспортных карт для льготников, которая сильно подкосила финансовое положение перевозчиков, получила продолжение. Теперь правительство Ярославской области прорабатывает идею повсеместного внедрения электронного проездного. Письмо о работе в этом направлении областные чиновники отправили в адрес администрации Рыбинска. Его копия есть в распоряжении «Черёмухи». В сообщении говорится, что рабочая группа во главе с зампредом областного правительства Виталием Ткаченко занимается подготовкой единой системы оплаты проезда в общественном транспорте с помощью электронных карт.
То же письмо получили и три рыбинских перевозчика: ПАТП № 1, «Рыбинскэлектротранс» и ИП Матавкин — эти компании возят льготников со скидками в соответствии с Социальным кодексом области.
Для льготников транспортные карты стали обязательными с января 2016-го. Перевозчиков тогда поставили перед фактом, разослав образцы договора с новым оператором — государственным «Яроблтранскомом». До этого электронные проездные тоже находились в ходу, но пока они не были обязательными, их использовали 20-30 % льготников, а частный оператор брал за свои услуги только 7 % от оборота. Когда на карты перешли абсолютно все имеющие право на льготу, а комиссия «Яроблтранскома» оказалась на 0,5 % больше, перевозчики начали испытывать серьёзные проблемы: существенно выросли суммы за услуги оператора, из оборота временно вывелась часть ежедневных сборов. В такой ситуации даже не экономисту понятно, если на электронные проездные переведут всех пассажиров, и без того глубокий кризис в транспортной системе ещё больше усугубится.
Транспортная карта Ярославской области
Кажется, отчасти это понимают и в областном правительстве. Всё в том же письме, адресованном перевозчикам и рыбинской администрации, говорится, что рабочая группа рассматривает снижение комиссионного процента. Но даже в таких условиях размер комиссии в денежном выражении рискует вырасти минимум в два раза, подсчитали в «Рыбинскэлектротрансе».
Владимир Матросов, генеральный директор «Рыбинскэлектротранса»:
«В правительстве области прорабатывают введение карт для всех пассажиров. Если в отношении льготников карты вводили с целью подсчёта размера субсидии за их перевозку, то в этом случае ни о каких компенсациях речи быть не может, а комиссия вырастет. Кроме того, ещё бόльшая доля ежедневного оборота будет уходить в „Яроблтранском“. Опять же увеличится нагрузка на валидаторы. Ремонтировать их нам придётся за свой счёт. В случае с льготниками эти деньги нам перечисляют четыре раза в месяц, то есть мы временно лишаемся части оборота. Поэтому мы крайне обеспокоены. Это может ухудшить наше положение».
Перевозчиков к обсуждению новой системы не пригласили. Пояснений тоже не дают, ссылаясь на статус проекта, который пока в разработке. Впрочем, и без этого понятно, что обязать всех ездить по электронным картам пока невозможно. То есть, скорее всего, решение использовать их или нет останется за пассажиром.
Источник «Черёмухи» из областного правительства, не уполномоченный общаться со СМИ, рассказал, что плату за транзакцию могут снизить до 5 %, а перевести всех перевозчиков на новую систему планируют за год. Будут ли стимулировать покупку электронных кошельков снижением тарифа при проезде по карте — пока вопрос. К такой мере уже прибегали в 2014-м году: тогда льготникам, оформившим карту, временно снизили тариф на один рубль.
