Сегодня, 23-го мая, на судостроительном заводе «Вымпел» дали торжественный старт строительству второй очереди цеха-эллинга и заложили памятную капсулу. Пока на месте будущего здания — пустырь, огороженный забором, над которым возвышается стрела крана. Через 22 месяца здесь вырастет цех, где дооборудуют судовозные пути для проекта «Морской транспорт вооружения 20360М». Его автор — «Облстройпроект».
Идея построить вторую очередь эллинга возникла ещё двадцать лет назад, когда руководство завода планировало увеличить выпуск катеров «Молния» и «Скорпион». Но тогда перестройка внесла свои коррективы.
Сейчас у «Вымпела» — период подъёма и развития. В работе находится семь крупных заказов.
Татьяна Герасимова, пресс-секретарь «Вымпела» и ведущая церемонии:
«Заводу предстоит построить два морских транспорта вооружения — это суда обеспечения: 77 метров в длину, 15,8 метров в ширину. Таких больших кораблей завод ещё не строил. Мы загружены заказами до 2025-го года. Для их воплощения требуются дополнительные площади, поэтому мы с вами сегодня здесь».
Подрядчиком выбрали компанию «Промтехмонтаж-Диагностика». Строители проведут шесть этапов работ. После монтажа путей создадут тепловой контур здания и установят мостовые краны, проведут внутренние инженерные сети в производственном корпусе, сделают реконструкцию энерговставки. Затем предстоят пуско-наладочные работы и благоустройство.
Капсулу в присутствии журналистов и сотрудников компании заложили генеральный директор Олег Белков, главный архитектор «Облстройпроекта» Владимир Лукин и директор «Промтехмонтаж- Диагностики» Валерий Морозов.
Олег Белков:
«Спасибо директору Евгению Горину, который затеял эту стройку в 80-90-х годах и закончил первую очередь эллинга. Он задал темп развития строительства кораблей 1241, на которые мы и сейчас опираемся. Службой главного инженера подготовлена документация, провели конкурс и выбрали подрядчика. И мы сегодня, с уверенностью смотря на новые заказы, закладываем это здание, которое будет, наверное, неповторимым. В нём будем строить все корабли, которые относятся к проектам военно-технического сотрудничества.
Мы продолжим серию головных заказов, в планах на 2017-2018-е годы — ещё несколько контрактов с Министерством обороны, создание учебно-опытного парусника, известного как яхта Конюхова, начнём работать с французами по проектированию и строительству десантно-высадочного средства. Ведём сегодня переговоры с мурманскими рыбаками о серии траулеров. А также, надеюсь, завершим тему с „Кометой“ и получим заказ на пять кораблей для Чёрного моря. Работы много, поэтому я с радостью поздравляю коллектив с закладкой этого нового „корабля“ под названием „Эллинг“».
На благополучный исход строительства благочинный рыбинского округа протоиерей Павел Кравченко прочитал молебен и окропил место закладки капсулы святой водой.
