Отмена пригородных поездов с первого апреля как в сторону Некоуза, так и в сторону Ярославля вызвала бурю возмущения со стороны людей, которые пользуются услугами пригородного железнодорожного транспорта.
Обеспокоенные граждане буквально атакуют звонками и дежурного на станции Рыбинск, и начальника вокзала. Инициативные пассажиры в зале ожидания собирали подписи под письмом с просьбой сохранить пригородное железнодорожное сообщение между районами области. Письмо отправлено на имя губернатора Ярославской области.
Не остались в стороне и корреспонденты «Черёмухи» — мы подготовили письмо на имя депутата ярославской областной Думы Евгения Ершова, в котором просим сделать всё возможное, чтобы сохранить поезда пригородного сообщения. В телефонном разговоре Евгений Георгиевич сообщил, что письмо с подписями отправлено в правительство Ярославской области и областную Думу.
Этот вопрос будет рассмотрен и на ближайшем заседании Общественной палаты Некоузского района, которое состоится в апреле. Буквально на днях глава района Анатолий Курочкин отправил письмо на имя губернатора Ярославской области, в котором убедительно просит рассмотреть вопрос сохранения пригородного железнодорожного сообщения между районным центром — Некоузом — и крупнейшими городами региона.
В соответствии с новым расписанием из Некоуза до Ярославля будет курсировать только один поезд с прибытием в областной центр в 19 часов, в обратном направлении – ни одного. И утром выехать в столицу губернии жителям района будет не на чем – следование раннего поезда ограничено станцией Рыбинск. Вернуться из областного центра станет намного сложнее и рыбинцам, поскольку поезд Ярославль — Рыбинск отправлением из Ярославля в 17 часов 12 минут также отменён. Кроме того, не будет поезда и Рыбинск – Родионово отправлением с конечной станции около полудня, который после возвращения из Некоузского района следовал в Ярославль. Этот маршрут неизменно популярен у населения, независимо от дня недели вагоны идут переполненными.
Многие жители Некоузского и соседних районов — а это без малого 32 тысячи человек — пользуются пригородным пассажирским транспортом, прежде всего, для получения социальных услуг, для посещения учреждений образования и здравоохранения, расположенных в Ярославле и Рыбинске — высших и средних специальных учебных заведений, областной клинической больницы, областного перинатального центра, областной детской клинической больниц и других. С первого апреля 2014 года жители этих районов потеряли связь с областным центром.
Изменения в движении пригородных поездов серьёзно повлияют на расписание движения внутримуниципальных автобусных маршрутов, ведь расписание автобусов ГУП «Шестихинское АТП» тесно привязано к движению пригородных поездов. С началом весенне-летнего сезона увеличение внутримуниципальных автобусных маршрутов с незначительным увеличением пассажиропотока приведёт к заметному росту бюджетных затрат.
Сейчас государственное регулирование деятельности субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок пассажиров в пригородном сообщении осуществляют органы исполнительной власти субъектов РФ. В нашем случае – правительство Ярославской области. Именно оно определяет необходимый в регионе объём пригородных перевозок: назначает количество поездов, вагонов, решает по каким маршрутам должны следовать поезда. И хочется верить, что здравый смысл в правительстве области всё же возобладает. И пригородное сообщение между районами будет восстановлено.
