Сегодня журналистам и чиновникам показали новую дорогу, на которую вместо асфальта уложили крошку. По такой технологии теперь планируют ремонтировать и благоустраивать дороги в Заволжском районе города.
Для испытания нового способа выбрали улицу Зелёная. Всего за несколько дней здесь появилась ровная дорога, пригодная как для проезда транспорта, так и для пеших прогулок.
Людмила Рудковская, заместитель директора МБУ «Управление городского хозяйства»: «Для Рыбинска это первый опыт, в Ярославле такой вид строительного материала уже используется. Асфальтовой крошкой выполнены дороги в Красноперекопском районе».
Как пояснили дорожники, асфальтовая крошка – вторичный строительный материал, он образуется при снятии старого асфальта фрезерным инструментом. Например, крошка, которой посыпали Зелёную улицу, с Волжского моста.
Сама технология такая же, как и при подсыпке щебнем. Дорогу сначала выравнивают, потом засыпают материалом (в данном случае — крошкой) и уплотняют катком. Со временем асфальтовая крошка склеивается, и получается ровная дорога.
Причём, стоимость такого способа ремонта в четыре раза ниже, чем при подсыпке щебнем. Ремонт улицы Зелёной протяженностью 350 метров обошёлся городскому бюджету почти в 150 тысяч рублей. Специалисты уверены, теперь минимум на десять лет дорожный вопрос на этой улице решён.
А положительный опыт использования б/у асфальта теперь перенесут и на другие улицы Заволжья. В планах ремонт участка улицы Механизации, Березового переулка и подъездов к школе №16.
