В противостоянии рыбинского перевозчика и областного правительства – пауза. Это связано с тем, что в компании подписали договор с «Яроблтранскомом» – оператором, обслуживающим электронные проездные – на невыгодных для троллейбусников условиях. Напомним, что по подсчётам специалистов «Рыбинскэлектротранса» расходы организации при сотрудничестве с учреждением вырастут на три миллиона в год из-за комиссии в 7,5%.
Владимир Матросов, генеральный директор ОАО «Рыбинскэлектротранс»: «Компромисс возможен с обеих сторон. Мы приняли решение пойти на подписание договора, но только на первый квартал 2016-го года, и уже в марте к этому вопросу вернёмся. По итогам работы за этот период посмотрим на конкретные цифры по перевозкам. Одна из целей введения транспортных карт со стороны правительства – сделать прозрачной и адресной систему предоставления льгот. Поработав квартал по новой схеме, мы подтвердим свою позицию цифрами. То же самое касается и договора на предоставление субсидий по перевозкам льготников: мы согласились временно поработать на предлагаемых условиях».
Отказ от транспортных карт мог бы обернуться для перевозчика ещё большими убытками, поскольку часть льготников, вероятно, отдали бы предпочтение автобусам.
Благодаря компромиссному решению, удалось избежать и угрозы остановки троллейбусов из-за долгов за электричество, о чём «Черёмуха» писала ранее. «Яроблтранском» погасил задолженность, и компания сумела оплатить счета.
В региональном правительстве согласились вернуться к обсуждению, отмечают в троллейбусном управлении. Также в Облдуме назначили совещание, на котором депутаты проанализируют результаты использования транспортных карт в регионе за первый квартал. Поэтому в «Рыбинскэлектротрансе» надежду на смягчение условий обслуживания проездных и предоставления субсидий не теряют.