Парусному спорту на «Вымпеле» — быть. Занятия яхтингом — не просто решение руководства предприятия, это ещё и большое желание самих сотрудников завода. Начало уже положено. Этой осенью в акватории Рыбинского водохранилища в районе реки Юга завершился первый открытый кубок «Вымпела» по парусному спорту в классе «Солинг». Соорганизатором стала Федерация парусного спорта Ярославской области.
Ходить под парусами, чувствовать ветер и виртуозно управлять яхтой, на словах — чистая романтика, на деле — большая физическая и умственная работа. Теперь это хорошо знают сотрудники «Вымпела», которым мало просто строить корабли. Тем более, что у предшественников за плечами внушительная история побед и достижений.
Владимир Воейков, президент Федерации парусного спорта Ярославской области:
«На „Вымпеле“ когда-то была своя секция парусного спорта и даже своя база в Бурково. Напротив яхт-клуба „Сатурн“ был яхт-клуб „Вымпела“. Было приобретено несколько яхт: одна большая яхта „Утренняя заря“ размером 10,5 метров, четыре „летучих голландца“ и два катамарана. Команда „Вымпела“ участвовала во всех областных соревнованиях: Чемпионате и Первенстве Ярославской области, Кубке Рыбинского моря».
В тяжелые для страны 90-е годы секцию закрыли. Но желание заниматься яхтингом у рыбинских корабелов не пропало. Завод сохранил сотрудничество с региональной Федерацией парусного спорта, но больше помогал юным яхтсменам.
Владимир Воейков:
«Предприятие давно поддерживает детские соревнования „Кубок Рыбинского моря“, в них принимают участие команды из разных регионов. А идея провести соревнования среди сотрудников „Вымпела“ появилась, когда завод помогал нам ремонтировать детские яхты. Руководство предприятия нас очень поддержало и не отказало в этом».
Так в августе 2017-го родился открытый кубок «Вымпела» по парусному спорту.
Готовить для него участников пришлось с нуля: опыта управления яхтой почти ни у кого из сотрудников не было.
Желающих тренироваться набралось больше полусотни. К вопросам обучения подошли со всей ответственностью: объяснять пришлось с самых азов, а теорию почти сразу разбавили практикой. Всё-таки искусство укрощения ветра лучше осваивать на воде.
Павел Власов, инспектор по пожарной безопасности судостроительного завода «Вымпел»:
«Сначала мы думали, что это афера какая-то, всё несерьёзно будет, но решили попробовать, стало очень интересно. Пошли, и нам так понравилось, что стали даже в свободное время ходить под парусами, в выходные дополнительно тренировались».
Сергей Алексеев, кузнец судостроительного завода «Вымпел»:
«Всем очень нравилось, немного по времени сложно было — мы тренировались после работы. Летом поздно темнело, а вот осенью выходили на 1,5 часа, и уже темно. Занимались дольше по субботам. Опыта ходить под парусом у меня до этого не было. Парусный спорт — это здорово, это командная работа. Время на воде вообще не чувствуется, пролетает, и не замечаешь».
По убеждению сотрудников «Вымпела», яхтинг — занятие, которое затягивает на всю жизнь. В августе в первых заводских соревнованиях участвовало 12 команд. Спортивная борьба так захватила, что вымпеловцы решили провести вторые старты, которые состоялись в конце сентября.
Олег Виноградов, капитан команды «ОПС-1», победившей в I этапе соревнований:
«Это такой азарт и адреналин! Очень захотелось продолжить. Мы даже самостоятельно занимались, нюансы спрашивали у тренеров, сами что-то читали в интернете, между собой общались. Коллектив стал сплочённее, появилась новая тема для разговоров — парусный спорт. Мы не собираемся заканчивать, будем тренироваться и тренироваться».
Татьяна Гульдина, участница команды цеха № 2:
«Это непередаваемые ощущения, особенно, когда волна захлестывает на борт. Азарт, в первую очередь испытываешь волнение, и хочется победить. Яхта даёт крен, её надо откренивать обратно, чтобы была максимальная скорость, это захватывает».
Профессионально и со знанием дела гонки открытого кубка комментировал Артём Брум — начальник отдела перспективного судостроения «Вымпела».
Об этом человеке можно рассказывать долго. Брум — яхтсмен с 30-летним стажем, участник парусных гонок мирового класса, лауреат Всероссийской премии «Человек ветра-2012». В крупнейших морских регатах он участвует до сих пор.
Перед стартами Брум занимался теоретической и практической подготовкой начинающих спортсменов «Вымпела»: читал лекции об устройстве яхты, парусном вооружении, управлении судном.
Артём Брум, начальник отдела перспективного судостроения судостроительного завода «Вымпел»:
«Для меня очень удивительно, что ребята за три месяца отрывочных тренировок по вечерам настолько подняли свой уровень, что на их гонки смотришь с замиранием сердца. Они гоняются друг с другом по носам, у них борьба идёт на дистанции. Люди выигрывают полкорпуса, корпус, в упор гонки идут. Это вовсе не катание „чайников“ под парусами».
Тут как в песне — моря покоряются только смелым, а еще умным и амбициозным. Рыбинские судостроители уже готовят планы по организации новых парусных гонок. Решат и вопрос с нехваткой яхт: завод либо отремонтирует существующий флот, либо построит новый.
Андрей Соколов, начальник опытного композитного производства судостроительного завода «Вымпел»:
«Мы часто общались с разными яхтсменами, а после запуска на заводе производства пластиковых катеров, подумали, что можно строить катера и яхты для парусного спорта. Мы начали это производство, и руководство нас поддержало, перспективы на этом рынке большие. Яхты мы строить можем, площади позволяют, общий принцип понятен, поэтому и решили взяться».
Готовить яхты «Вымпел» будет зимой, а уже весной 2018-го сотрудники завода снова начнут тренировки. На июль запланированы новые старты в рамках открытого кубка «Вымпела» по парусному спорту, в котором примут участие и команды других промышленных предприятий, приглашены «ОДК — Сатурн» и «ОДК — Газовые турбины». А в августе в акваторию Рыбинского моря выйдут уже профессиональные команды яхтсменов со всей страны.
