Рыбинск невозможно представить без авиадвигателей и ПАО «ОДК — Сатурн» (входит в Госкорпорацию Ростех). И достижения предприятия уже давно стали гордостью города. В 2026 году заводу исполняется 110 лет с момента образования. Текущая обстановка не позволяет отпраздновать юбилей с привычным размахом, но дата от этого не стала менее значимой. В рубрике «Заводные практики» рассказываем, с чем коллектив «ОДК — Сатурн» встретил дату.
110 лет — это люди
История предприятия началась в 1916 году с решения построить завод «Русский Рено». С тех пор производство и Рыбинск связаны уже более века. Они вместе переживали тяжёлые времена, вместе встречали перемены, вместе осваивали новое.
В городе мало семей, которых история предприятия не касалась бы: сейчас здесь работают около 13 тысяч человек, у кого-то на «Рыбинских моторах» или в Рыбинском конструкторском бюро моторостроения трудились родители, кто-то сам много лет пересекает проходные завода. Но за этой семейной историей стоит, прежде всего, работа самого предприятия — конкретные двигатели, которые создают люди самых разных профессий. Юбилей стал поводом отметить многих специалистов.
Генеральный директор Объединённой двигателестроительной корпорации Александр Грачёв, обращаясь к сатурновцам, обозначил, что завод с такой историей — это производственная и интеллектуальная базы, накопленные десятилетиями.
— На «ОДК — Сатурн» формировались уникальные конструкторские и производственные компетенции, создавались изделия для отечественной авиации. Накопленный опыт, сильная научно-техническая школа позволяют предприятию и сегодня занимать особое место в составе Объединённой двигателестроительной корпорации, — сказал Александр Грачёв.
Каждый год портреты лучших работников заносят на Доску почёта и отмечают наградами разного уровня. Не стал исключением и 2026-й: около 200 сотрудников получили государственные, ведомственные, региональные, муниципальные награды, грамоты и благодарности Ростеха и ОДК. Ещё более 300 работников были отмечены благодарностями предприятия. Пятьдесят человек занесены на обновлённую Доску почёта.
— Фотография на Доске почёта — это не просто фотография, за ней стоят долгие-долгие дни, недели, месяцы, годы плодотворного труда. Сегодня мы отмечаем наших самых-самых звёздочек, которые вкладывают свои силы и знания в предприятие, получая в ответ признание и уважение коллектива, — подчеркнул генеральный директор «ОДК — Сатурн» Илья Конюхов.
«Кадры — это наше всё», — сказал руководитель, вручая удостоверения о занесении на Доску почёта инженерам, испытателям, конструкторам, контролёрам, сборщикам двигателей, наладчикам, экономистам, специалистам по закупкам. Единая производственная система складывается из людей разных профессий — и общий результат зависит от каждого.
Предприятие и город
Для Рыбинска «ОДК — Сатурн» — не только место работы тысяч горожан. Глава города Дмитрий Рудаков, поздравляя предприятие с юбилеем, назвал Рыбинск городом технической интеллигенции и инженеров. «Этот статус поддерживает «ОДК — Сатурн»», — добавил градоначальник.
Связь предприятия с городом начинается со школы. «ОДК — Сатурн» не просто работает с инженерными классами, но и становится инициатором их создания. Специалисты предприятия проводят занятия, знакомят школьников с профессиональными инструментами и технологиями. Например, в школе № 30 после мастер-класса по 3D-моделированию моторостроители запустили курс, на котором старшеклассники осваивали используемый в производстве программный комплекс КОМПАС-3D. К занятиям привлекали и студентов — участников «Крыльев Ростеха». Взаимодействие между заводом, департаментом образования и разработчиком российской системы проектирования признано эффективным, соглашение о сотрудничестве продлено в ходе Международного технологического форума, прошедшего в Рыбинске в апреле 2026 года.
Следующий этап — университет. Вместе с РГАТУ имени Павла Соловьёва предприятие развивает профессионально-образовательный трек «Крылья Ростеха». Студенты во время учёбы получают практический опыт на производстве и начинают работать на «ОДК — Сатурн» уже с первого курса.
Проект расширяется: к инженерным направлениям добавились подготовка инженеров-исследователей и «Код Ростеха» для специалистов в области цифровых технологий.
В августе в Рыбинске заложили камень на месте строительства кампуса «Меркурий» — проекта федерального масштаба, который предусматривает создание новой образовательной инфраструктуры и оснащение её современным оборудованием. Для Рыбинска это означает инвестиции в ту среду, которую город не мог бы создать собственными ресурсами.
Губернатор Михаил Евраев в юбилейном поздравлении отметил:
— Предприятие формирует кадровый потенциал в сотрудничестве с РГАТУ. На базе университета совместно с заводом создана Передовая инженерная школа. В августе мы заложили камень на месте строительства кампуса мирового уровня «Меркурий» в Рыбинске. После реализации этого проекта здесь появится принципиально новая среда для образования, науки и творчества.
Двигатель как сердце
Летом 2026 года произошло событие, которого в отечественном двигателестроении ждали несколько лет: был получен сертификат типа на двигатель ПД-8. Для сатурновцев этот факт — не просто ещё одна дата в новейшей истории предприятия. Его «обживают»: о новом двигателе говорят на молодёжных форумах, шутят на слётах, переосмысливают творчески. Одна из номинаций конкурса детского творчества, который прошёл в преддверии юбилея, сравнивала двигатель с сердцем города. В конкурсе участвовали ребята от трёх до четырнадцати лет, а фактически новый двигатель и юбилей «ОДК — Сатурн» объединили вокруг себя более 60 семей.
Организаторы конкурса ввели четыре возрастных номинации. Самые маленькие рисовали семейную встречу у проходных предприятия. Дети постарше представляли двигатель как сердце Рыбинска, ещё более старшие формировали «сборочную линию времени» — прошлое, настоящее и будущее предприятия. Самым «взрослым» участникам предложили соединить Волгу, Рыбинск и завод в одной композиции.
— Этот конкурс — некая база для преемственности поколений. Во время творчества с детьми родители рассказывают им о предприятии, о своей профессии, о том, чем занимается «ОДК — Сатурн», — говорят организаторы конкурса.
Многие участники не ограничились рисунком. В работах появлялись объём, несколько планов, подвижные детали. Чтобы выразить мысль, детям приходилось решать не только художественные, но и технические задачи. Например, чтобы смоделировать «сборочную линию времени», нужно было представить, как устроено предприятие сегодня, каким оно было раньше и каким может стать в будущем. А значит, у родителей появлялся естественный повод рассказать детям о своей работе.
В год юбилея «ОДК — Сатурн» создал ещё один способ знакомить интересующихся с историей предприятия. К 110-летию запущен виртуальный музей. В нём можно пройти онлайн-тур по залам, рассмотреть двигатели со всех сторон и приблизить отдельные детали. Проект реализован при поддержке РГАТУ имени Соловьёва в рамках дуального образования. Сейчас доступны 20 экспонатов — от ранних моделей до современных авиационных двигателей. Экспозиция будет расширяться, среди будущих объектов — полноразмерный макет ПД-8 для импортозамещённого «Суперджета».
От «Русского Рено» до ПД-8
За 110 лет на «ОДК — Сатурн» сменилось несколько поколений техники и несколько эпох. Стартовав в 1916 году как автомобильное предприятие, уже через восемь лет завод стали переориентировать на производство авиамоторов. В 1941 году производство эвакуировали в Уфу. Выпуск продукции пришлось продолжить на новом месте — а потом снова открыть в Рыбинске. После Великой Отечественной войны здесь дальше выпускали поршневые моторы, открыли производство двигателей для тракторов «Беларусь» и товаров народного потребления, работали заводские конструкторские бюро, произошёл переход к турбореактивной технике. В 1970-е годы началось производство авиационных двигателей Д-30КУ и Д-30КП для гражданской и транспортной авиации и снегоходов «Буран». Д-30КП выпускается до сих пор, всего произведено более шести тысяч таких двигателей.
Сегодня «ОДК — Сатурн» выпускает технику для разных отраслей. В номенклатурном ряду предприятия есть морские газотурбинные двигатели, а среди современных разработок — промышленная газовая турбина ГТД-110М для привода электрогенераторов в составе энергетических установок большой мощности. «ОДК — Сатурн» выступает её головным разработчиком и изготовителем, потребителям уже поставлены четыре такие турбины.
Теперь в этой длинной цепочке появился ПД-8. В марте 2025 года самолёт SJ-100 впервые поднялся в воздух с отечественными двигателями, а пятого июня 2026 года ПД-8 получил сертификат типа. В августе «ОДК — Сатурн» отгрузил заказчику первые два серийных двигателя. Но и серийный выпуск для нового двигателя не конечная точка: по словам Ильи Конюхова, созданный для ПД-8 газогенератор в дальнейшем может найти применение в наземной энергетике и газотранспортной отрасли.
С таким багажом — наработками, достижениями, планами — предприятие встретило юбилей. Впереди — новые проекты, новые страницы истории.
