В районе улиц Кладовой, Блюхера и Ухтомского — возле пивзавода — в Рыбинске обустроят остановку для автобусных маршрутов №№ 8, 11, 19 и 20. Тяжёлая техника уже появилась на объекте. Об этом говорится на страницах главы города Дмитрия Рудакова в соцсетях.

Место проведения работ

В плане работ значатся создание заездного кармана, благоустройство подходов и тротуаров. Предполагается выпиловка нескольких деревьев, а также планировка газона. В качестве подрядчика выступает компания «Экосистема-76».

Дмитрий Рудаков: «Организация местная, зарекомендовала себя положительно. Строители ведут подготовительные работы. Вторым этапом — асфальтировка. Планируется, что работы завершим к октябрю».

Стоимость работ, согласно данным сайта госзакупок, составляет два с половиной миллиона рублей. Срок исполнения — 30 дней с момента подписания контракта. Из-за отсутствия заявок на участие в конкурсной процедуре, подряд отдали по схеме работы с единственным поставщиком.

Напомним, ранее для этих же автобусных маршрутов обустроили остановку на Большой Казанской. Позднее по просьбам пассажиров туда начали заезжать автобусы маршрутов № 8т и № 29. Корректировки траектории движения транспорта потребовались в связи с созданием пешеходной зоны в историческом центре Рыбинска.

  1. Там бы сделать разворотное кольцо для троллейбусов и оборудовать помещение для водителей с туалетами и прочими необходимыми помещениями. Это место было рекомендовано народом еще пару лет назад. Так оказывается народ в Рыбинске часто умней людей мэрских оказывается. По чаще быони к мнению народа прислушивались.
  2. И куда идти с этой остановки?
    • Для Редакции нет разницы между разворотным кольцом, местом отстоя и обслуживания, и простой остановкой. Поэтому остается ожидать только уточнения и более тщательной верификации информации.
    • в известное место. Больше оттуда некуда ни ехать, ни идти
  3. Уважаемые Сергей и Светлана, с этой остановки быстрее дойти до МФЦ и больницы им. Пирогова, чем от ТЦ Космос. Правильно, что делают там конечную остановку заволжских автобусов.
  4. Подрядчик начал земельные работы и создал аварийную ситуацию: ямы для бордюров по краю дороги накопали, а предупреждающие знаки не выставил. Результат: в любой момент могло произойти ДТП с тяжелыми последствиями. К таким подрядчикам очень много вопросов. Бордюр был установлен на много позже.

Поделиться мнением