В Рыбинске разработали новый проект организации дорожного движения на улицах, прилегающих к пешеходной зоне. Одними из первых с ним познакомили жителей центральной части города и владельцев бизнеса, расположенного на этой территории. Встреча тех, кого изменения касаются напрямую, с заместителем главы по городскому хозяйству Михаилом Кузнецовым состоялась накануне, 28 июля, в администрации Рыбинска.
Приглашённым на встречу предложили озвучить интересующие их вопросы. Жителям объяснили, что проезжать к домам можно, не взирая на знаки. В случае вопросов со стороны сотрудников Госавтоинспекции достаточно будет показать документы о прописке.
Предпринимателей интересовало, как обеспечивать подвозку товара к торговым точкам, а также материалы, если в здании идёт ремонт.
— При проведении каких-то строительно-монтажных работ проезд транспорта нужно организовать в определённые часы. Проездной двор в пешеходной зоне, — ответил Михаил Кузнецов. — Давайте мы определим какие-то часы — утренние, дневные, вечерние, — когда предпринимателям удобно будет это делать. Это не должны быть «часы пик», когда происходит основное движение людей. Нужен определённый регламент для коммерческих организаций.
Предприниматели возразили: машины с товаром могут приезжать к торговым точкам несколько раз в день. В ответ им предложили продумать логистику с учётом изменившихся обстоятельств, а не подстраивать систему под себя. Михаил Кузнецов отметил, что готов проводить встречи с заинтересованными лицами до тех пор, пока не добьются решения всех вопросов.
До конца ещё не проработали использование шлагбаумов — их планируют установить на Стоялой, Волжской набережной и в Вознесенском переулке. Вариантов въезда пока рассматривают два: по звонку или с использованием пультов.
— Вам ещё нужно понять, кого вы будете туда запускать, — обратился Кузнецов к предпринимателям, — потому что если всё останется как сейчас, когда на улицах сплошные «Газели», то там и пешеходной зоны не чувствуется. Так что с шлагбаумами пока решаем, не хочется делать дополнительных барьеров в центральной части города, но нам необходимо ограничить заезды случайных автомобилей, которые нарушают правила дорожного движения.
По словам замглавы по городскому хозяйству, хаотичного доступа автомобилей в пешеходную зону быть не должно, и предпринимателям придётся принять правила работы и привыкнуть к ним.
К первому августа должны завершить работы по всем объектам, кроме Вознесенского переулка — его планируют доделать к сентябрю. Границы пешеходного центра уже определены. Подъезды к нему будут выглядеть следующим образом:
— Улица Стоялая. Пешеходная зона начинается в районе дома №16. Движение на участке от Бульварной до Чкалова будет односторонним по направлению к Крестовой. От Чкалова до пешеходной зоны можно будет двигаться в обе стороны, но парковка разрешена лишь по «чётной» стороне. Выезд с этого участка Стоялой будет возможен только на улицу Чкалова;
— Улица Чкалова. Квартал от Стоялой до Ломоносова станет односторонним, с движением в сторону улицы Румянцевской;
— Улица Крестовая. Будет открыт поворот на Стоялую в сторону Волжской набережной. Движение по нему будет односторонним;
— Волжская набережная. У моста со стороны улицы Фроловской организуют разворотный участок;
— Вознесенский переулок. Проезд разрешат до середины переулка, а выезд из него будет возможен только на улицу Чкалова.
-
А в чем смысл одностороннего по Стоялой? Сейчас огромные пробки собираются на Ломоносова для движения из центра в сторону сквера. Движение по Стоялой могло бы её существенно разгрузить. Вместо этого опять делаем не как удобно людям, а как хочется администрации. Забывают немношк кто им налоги платят, из которых они зарплату получают.
-
Что за вознесенский переулок?! Что за фроловская улица?! Или румянцевская, стоялая и далее по списку... Что за новеллы на старый, купеческий лад?! Почему надо искать их по карте и запоминать движуху по надуманным маршрутам новых буржуазных горе-реформаторов?! Вносите старые наименования в кавычки и не надо понапрасну нервировать народ своими заумными маршрутизаторами!!!
-
Товары подвозить можно ,покупателям подъезжать нельзя !
-
Полностью согласен придумали ерунду теперь сами пытаются мужественно её преодолеть ужас какой-то дайте ему уже в руки какой-то инструмент и пусть сделает что-то полезное, если сможет
-
Чувствуется желание припечатать чиновников традиционным народным определением. Но это не правильно. Многие, когда называют кого то "премудрого" мудаком считают что название происходит от древнего названия части тела. Но это не применимо для оценки чиновников. Есть современное толкование этого термина. Это человек владеющий Множителем Уважения к Должности. Кратко МУДом. МУД определяется как n!. Где n номер ступени в иерархии должностей (Табели о рангах). Так что, когда какого-то чиновника в серцах называют большим мудаком это означает не более чем уважение к величине МУДа которым он обладает, обозначение его места в этой иерархии и его возможностей производных из этого. Сегодня это более точно описывает ситуацию и не является оскорблением. Пользуйтесь.
-
-
А сколько же предпринимателей было на этой встрече что-то? увидел только двоих, остальные все чиновники
-
Всё верно. Нужно не мнение предпринимателей, а запись в отчетности: "Встреча с предпринимателями проведена. Их мнение учтено. Решение о ограниченном движении автотранспорта последними одобрено и согласованно."
-
-
Не любят в Рыбинске простые решения. Принцип гуманного отношения к окружению "не навреди" действует не только в медицине. Он и к городу относится. Очевидно что надо просто восстановить то что работало в городе более сотню лет. Сквозное движение по Крестовой. И не надо будет придумывать как с помощью левой ноги почесать правое ухо.
