Будущее теплохода «Бурлак» остаётся туманным. Вопрос о судне сегодня, 15 апреля, подняли на заседании комиссии по экономической политике в Муниципальном Совете Рыбинска. Внимание на этот объект плана приватизации — горадминистрация как раз выступила с изменениями в перечень — обратил депутат Максим Мясцов.
— Меня очень волнует состояние судна «Бурлак», которое было куплено несколько лет назад за семь миллионов рублей. Сейчас оно не эксплуатируется и ветшает. Судя по фотографиям, эксплуатировать его по прямому назначению нельзя. Подскажите, какие мы сейчас меры принимаем, чтобы его либо восстановить, либо продать? — обратился депутат к директору рыбинского департамента имущественных и земельных отношений Ольге Наумовой.
Докладчик ответила, что попытки продать объект продолжаются, а специалисты департамента ведут переговоры с теми потенциальными покупателями, которые занимаются пассажирскими перевозками.
— Состояние «Бурлака» с каждым годом ухудшается, и я сомневаюсь, что мы сможем продать его за семь миллионов, — высказался Максим Мясцов. — Я из интереса заглянул на интернет-площадки, где аналогичные проекты в рабочем состоянии, — а состояние нашего я оцениваю, как нерабочее — продаются гораздо дешевле.
Ольга Наумова пояснила, что пересмотреть стоимость объекта можно только после переоценки. А её пока не провели.
— По области объявлена совместная закупка на оценку объектов, которые участвуют в планах приватизации всех муниципальных образований. Как только контракт будет заключён по области, мы этот объект переоценим и выставим на торги. Если торги не состоятся, то мы пойдём на понижение цены, — объяснила директор департамента.
Более категорично относительно судьбы «Бурлака» высказался заместитель председателя представительного органа власти Александр Сивков.
— Перспектива данного теплохода — металлолом, — обозначил своё мнение зампред Совета.
Напомним, теплоход «Бурлак» — до переезда в Рыбинск судно 1962 года постройки называлось иначе — приобрели в 2021-м. В следующем году он оказался под арестом из-за обнаруженных прокуратурой нарушений. Следующим рыбинским этапом для «Бурлака» стала сдача в аренду. Контракт с предпринимателем администрация заключила в феврале 2024 года, рассчитывая получать плату в размере 1,26 миллиона в год. Но вскоре арендатор оценил объём требуемых вложений и принял решение вернуть судно владельцу. С тех пор рыбинские чиновники предприняли несколько попыток продать теплоход, но все они оказывались неудачными.
-
А добрякова то не привлечь за это к ответственности?
-
Фомич, легче всех депутатов привлечь, которые давали ему согласие на приобретение т/хода...Не понимая ни уха ни рыла в обсуждаемых вопросах, не прогнозируя наступление последствий либо возникновения форс-мажорных обстоятельств, они с умным видом принимают судьбоносные для городв решения и создают Рыбинску одни проблемы...!!! Также было и с Рыбинской генерацией о передаче её в концессию!!! Проголосовали и породили огромную проблему. Депутаты для того и сформированы в горсовет, чтобы досконально изучить предмет, просчитать все варианты и только потом давать согласие... Но всё зависит и от председателя и если он карманный, то результат всегда будет отрицательный... Тем более с такой фракцией в горсовете, как Единая Россия... Наломали дров много, а отвечать некому!!! Позор!!! П. С. Но катер теперь продавать не надо, его корпус после ремонта рассчитан на несколько десятилетий, двигатели и валовая часть исправны, палуба и надстройки в хорошем состоянии. Присвоив катеру имя "Бурлак", олицетворяющее жизнь в Рыбинске многих поколений, город взял на себя большую ответственность! По сути это символ Рыбинска, точно также как Герб и Флаг города... И, вместо того, чтобы ставить зерновым спекулянтам и разным эксплуататорам, памятник за 40 млн, может лучше принять меры к ремонту судна на Рыбинской верфи и сделать его достойным символом города в память тех поколений, кто действительно создавал честь и славу нашему Рыбинску!!!
-
-
А привлечь к ответственности Дениса Валерьевича не хотите? Помнится, это он устраивал истерики и выкручивал своим подчинённым руки, заставляя покупать это старьё. Так приспичило, что ни законы по эксплуатации плавсредств, ни стоимость посудины, ничего не остановило. Кстати, а где были народные избранники?
-
Почему, все действующие в подборе и приобретении этого судна лица, до сих пор, не сидят за решеткой?
-
музыка союза композиторов , слова союза писателей , ответственных даже с птичьими фамилиями , которые много каркали оказывается нет . Видеоархив поднимите репортажей и все станет ясно
-
Интересно,а сопоставьте закупаемые по 8 млн лавочки и катер. Кто модерирует новость?
-
-
Сивков же первый руку тянул. он же возглавляет бюджетную комиссию которая давала деньги на теплоход. вот его и к ответу
-
о нецелевом расходовании бюджетных средств похоже ничего не знают, и о наказании за это? Специалисты...
-
Когда его покупали только ленивый не говорил что так и будет. Кто-то понес ответственность за нецелевое использование бюджетных средств?
