На судостроительном заводе «Вымпел» спустили на воду пограничный сторожевой корабль. Судну проекта «Гюйс» дали имя «Буревестник». В торжественной церемонии принял участие губернатор Михаил Евраев.
— Два с половиной года шла работа по строительству корабля. Я поздравляю всех с этим событием, и огромное спасибо за эту работу коллективу завода! Сегодня Ярославская область — один из ведущих центров судостроения в России. Как говорит президент Владимир Путин, у России есть всё необходимое для уверенного развития судостроения. Это колоссальный опыт и наработки в этой сфере, ресурсная и промышленная база, огромный потенциал научной и конструкторской школы. И всё это есть на Ярославской земле, — отметил губернатор. — Мы заинтересованы, чтобы предприятия судостроения развивались, чтобы росла заработная плата, а продукция была современной и высокотехнологичной.
«Буревестник» — шестой корабль серии, изготовленный на «Вымпеле» по заказу Пограничной службы ФСБ. Первые пять несут службу в Чёрном море.
По словам Михаила Евраева, судостроительные предприятия, работающие в Ярославской области, — «Вымпел», Ярославский судостроительный завод, «Паритет-Центр», Рыбинская верфь, «Верфь братьев Нобель» — известны далеко за пределами региона, а их продукция востребована и в оборонном, и в гражданском секторе.
— Сегодня по-настоящему знаковое событие не только для предприятия, его работников, но и для города, области и даже страны. После прохождения всех испытаний этот катер будет нести службу и защищать границы нашей Родины вместе с другими катерами данного проекта, которые были построены на заводе «Вымпел», — приводит слова генерального директора судостроительного завода «Вымпел» Владимира Катышева правительство области. — Все вместе мы делаем одно большое и важное дело — строим корабли, которые обеспечивают защиту наших территорий.
-
Плохое название для корыта...
-
чего же плохого в названии ,даже М.Горький говорил :-Гордо реет буревестник . . . ., не как нибудь ,а гордо
-
Вот и назовите так своего сына а корыто надо было назвать - ПОБЕДА
-
Скоро ответственные лица будут участвовать в приёмке клистирных трубок на РЗП! Когда-то, (в "галошные" времена) этот завод строил крупнейшие в мире речные толкачи! На Слипе по два в год судна "река-море" спускали! Подобную продукцию выпускали между делом! Катера клепали в речных затонах летом, пока с зимними ремонтами-отстоями было затишье! А ныне по Волге уже бегают танкера, построенные в Китае! А мы упиваемся своими новыми "победами" на ниве судостроения!