В ночь на первое июля — в 23:50 пятницы, 30-го июня, движение по мосту через Волгу полностью остановят. Открыть проезд планируют пятого июля, в пять утра. Об этом сегодня сообщили в администрации Рыбинска. Полное перекрытие необходимо для выполнения подрядчиком определённых работ.
Иван Дубино, заместитель главы Рыбинска по городскому хозяйству: «Единственный возможный путь объезда — это через дамбу ГЭС. Подрядчиками по содержанию наших светофорных объектов проводится работа по настройке согласно новым схемам движения. Трафик достаточно большой будет, поэтому стараемся подготовить всё максимально удобно для наших жителей. К сожалению, без перекрытия моста не обойтись».
Маршруты и расписание автобусов скорректируют. Так, на время перекрытия моста автобус №8 будет курсировать по Заволжью, говорят о предварительных решениях в администрации Рыбинска. Пассажиров рассчитывают высаживать у моста, через который можно будет перейти пешком. К моменту корректировок общественный транспорт обещают усилить количеством машин. Планируют отремонтировать подходы к мосту.
Иван Дубино: «Будет организована парковка в районе Арефинского тракта возле заправки, там есть площадка с твёрдым покрытием площадью 4500 квадратных метров. У желающих проехать на автомобиле и оставить его — будет такая возможность. На правом берегу парковочные места для машин есть на Крестовой, Волжской набережной, на Большой Казанской. Также есть места на Бульварной, Стоялой, Чкалова, то есть машины можно будет оставить и пешком перейти на тот берег, а затем на общественном транспорте добраться до необходимых мест».
В горадминистрации готовятся к серьёзному потоку машин. Минимизировать пробки рассчитывают с помощью перенастройки светофоров. Перекрытие моста необходимо для бетонирования эстакадных частей.
Александр Огарков, руководитель проекта группы компаний «ЕКС»: «Укладка будет производиться с помощью бетонного насоса, подвозить смесь будут специальные бетонные мешалки, миксеры. На круг будут ездить порядка девяти машин. Процесс должен быть непрерывным. Сначала зальём правый берег, потом левый».
Всего в этом году планируют полностью перекрыть движение через мост четыре раза с интервалом в месяц.
-
Зато сэкономили себе на карман на паромной переправе,я уж молчу про понтонный мост.
-
Экономика должна быть экономной!
-
Какой понтонный мост!? Судоходная река але?! Какой паром!? Срочно прекращай пить...
-
В Нижнем Новгороде Волга ещё более судоходная! НО! Пока не открыли второй мост, несколько лет стоял и работал наплавной разводной мост!..."Кто хочет решить проблему, тот ищет пути! В противном случае ищут причины..." Как-то похоже высказался давным-давно дедушка Сократ!..
-
Включи мозги и почитай о строительстве нового Борского моста в Нижнем Новгороде.Понтонная переправа работает в г.Павлово на реке ОКА (река судоходная ) .Паромы на судоходных реках сплошь и рядом но это не для Рыбинска.
-
Представляю, какой бы хай стоял, если бы мост закрыли полностью и пустили паром. Один оборотный рейс в час, как в Мышкине, вряд ли больше. Реверс в любом случае быстрее. По ночам паром все равно не ходит. Это притом что оборудовать на берегах въезды-выезды - проблема. В городе построены набережные, и место разве что ниже порта, больше негде.
-
Проблема в головах и в том что все работы заточены на распил.
-
-
-
-
-
деньги от ремонта моста лучше сразу разворовать , не ждать когда мост упадет как в Индии . Слип переименовать в город Слип со своей властью и инфраструктурой
-
Неужто вы с такой программой в мэры собираетесь?
-
-
придумайте свою, более реальную.
-
А зачем?
-
